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記事検索結果
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原田社長はエレベーター採用の理由を直接聞いたわけではないが、「製品の品質やサービスだけでなく、お客さまへの寄り添い方も欧米企業より絶対に我々の方が上だと思う。
将来的には丸紅の産業ネットワークを生かして、DTDSと共同で欧米市場への本格進出も目指す。 ... 今後は丸紅のグローバル市場での産業接点とDTDSの電子部品の設計力などを生かして、...
日本企業は児童労働の解決に取り組んで評価を得たが、欧米企業が総合的に高評価だった。 ... 一方、欧米企業と比べて生産団体や農家まで把握している日本企業が少なくトレーサビリティー&#...
一方で大企業と中堅では1社当たりの売上高や純利益率に開きがあるほか、中堅から大企業へ成長した企業の割合も欧米と比べ低い課題がある。
したたかな産業育成手本に 欧米の気候変動政策が、経済政策との一体化を鮮明にしている。... 脱炭素の大義を掲げながら、産業育成に余念がない欧米の“したたかさ”が日本にも求められる。....
欧米や国内の電池メーカー、電気自動車(EV)メーカーを中心に売り込み、同市場で2024年度の採用を目指す。
効率的な生産体制を構築し、欧米を中心に好調なHUDの拡販につなげる。 ... 日本精機は欧米の完成車メーカー向けを中心にHUDを供給している。... 特に欧米でこのような技術に対する...
大型品では欧米にも競合メーカーがあるが、衝撃に弱い鋳造品、かつプルーフロード試験の荷重条件が日本に比べて緩いという。
社会全体のリスク管理は苦慮 日本の監査委員会は欧米に比べESG(環境・社会・企業統治)やサステナビリティー関連リスクに強く焦点を当てているのに対し、会社全体のリスク管...
ウクライナ戦争などでドローンが活躍した経緯もあり、日本や欧米、インド、豪州などは中国製ドローンへの警戒感が高まっている。
新戦略案は35年以降の単通路機の事業化を見据え、欧米の航空機メーカーが検討する次期単通路機開発への参画や次世代機向けの技術開発を柱とした。... 単通路機分野では日本勢が強みを持つ先進複合材や高効率の...
欧米でも能力増強を進めており、26年末のグローバル年産能力を23年比2万8000トン増の13万1000トンに高める計画だ。
