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記事検索結果
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KDDIの岸田隆司執行役員渉外・広報本部長は「メタル固定電話に加えて光ファイバーも含めた責務として特別な資産を有するNTTが公共的な役割を引き続き担うべきだ」と反論する。
日産は現在、福島県浪江町でEVと通信技術を活用した公共交通サービスの提供や、横浜みなとみらい地区での自動運転の実証実験などを展開。
地域公共交通の維持・確保に向けて、自動運転を活用した新しいモビリティーサービスの展開を目指す。
「最先端の技術は台湾に残るため、優位性は維持される」(東京大学公共政策大学院の鈴木一人教授)という計算も働く。
また「現在、車を所有せず、欲しくもない」と答えた人にその理由を聞くと、都内では「公共交通機関で十分」「維持費が高い」、地方では「自分の運転が怖い」などの理由が上位に入った。
対象を公共建築物から民間建築物まで拡大し、中でも住宅に比べて木造率の低い低中層の非住宅建築物での木材利用促進を図っている。... 建築主や林業従事者、建築事業者、国・地方公共団体を結ぶ「建築物木材利用...
寄付金による祭り・花火の企画についても同社とアサヒビール、各地方公共団体で検討する。 企業版ふるさと納税は地方公共団体が地方創生や人口減少克服といった課題に対応するため実施する関連事...
東京都では公共施設での訪日外国人や聴覚障がい者とのコミュニケーションツールの拡充が課題となっており、25年を見据え、利用状況や有効性を検証。
日立製作所の公共システム事業部長に就任した当時、トラブルを抱えたプロジェクトが山積みだった。
日本では個人消費、韓国や台湾ではグローバル製造業輸出、中国では直接投資と公共投資といった「原型」の否定は容易ではなく、経済運営には惰性が働く。
Gov Tech(ガブテック)東京は複業可能なデジタル人材を対象に、東京都内の公共分野の業務を紹介するサービス「Gov Tech東京パートナーズ」の登録人材の募集を始め...
