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記事検索結果
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日本船舶輸出組合(JSEA)が16日発表した2018年暦年の輸出船契約実績(一般鋼船)は前年比14・1%増の約1078万総トンとなり、3年ぶりに1000万総トン...
スマートフォンを4年間の分割払いで購入し、2年後に新しいスマホへと機種変更すると残り2年分の支払いを免除するものだ。... ソフトバンクも4年縛りとの指摘があったプログラムに関して再加入の条件を見直し...
「18年は過去最高に迫り、今年は少し落ちそうだ。... さらに小さい小型精密減速機も開発段階にあり、年内にも市場投入を計画しているところだ」 ―船舶事業は19年3月期に営業赤字に転落...
また同日、処分保留にしていた2018年3月期まで3年分の報酬過少記載についてもゴーン被告らのほか、法人としての日産を有報の虚偽記載の罪で追起訴した。
17年の763機を上回り、過去最高を更新。... なお、18年の受注残は5873機。7年分の生産機数に匹敵する規模で、ボーイングは18年半ばに737の生産レートを月産52機に引き上げている。 ...
石井リーダーは「物材機構の専門家が論文を読み集めてきたデータの12年分を、AIは1―2週間で集めてくる」という。... 2020年に機構内部で運用開始、21年には機構外で利用開始を目指す。
2017年度までの直近3年分の報酬を隠したとされる再逮捕分の刑事処分は決まっておらず、特捜部は今後、起訴するか否かを判断する。
延滞分の「後納」とは違い、10年分を納付可能で、将来の年金額が増やせる。... 以後は6年連続で上昇し、17年度は66・3%まで回復。やや計算方法が変わった直近の18年9月末の月次納付率は70...
逮捕容疑によると、ゴーン容疑者は日産の代表取締役兼最高経営責任者(CEO)として業務を統括する任務を負っていたのに、自己の資産管理会社が銀行と締結したスワップ契約で多額の評価損が生じた...
当時の国鉄(現JRグループ)の累積債務は年間売り上げの11年分の37兆円に達し、瀕死(ひんし)の状態。... 45年8月6日のあの日。... (1916〜200...
入賞者には副賞として宮城米1年分(60キログラム)、賞金10万円、旅行券10万円分を贈る。募集期間は19年1月15日まで。
1―11月累計で前年同期比6・1%増の約948万総トンとなり、18年は3年ぶりの1000万総トンの大台が確実視される。... 手持ち工事量は2年分を確保している状況だが、大手造船所を中心に受注...
起訴対象となった2015年3月期までの5年間に加え、虚偽記載の疑いがある18年3月期までの3年間の計8年間が対象になるとみられる。 ... 計8年で約90億円に上るとされる。
ゴーン容疑者らは2015年3月期までの5年間のゴーン容疑者の報酬について、実際には計約100億円だったにもかかわらず、有価証券報告書では計約50億円過少に記載した疑いで11月19日に逮捕された。......
記載されていない報酬は約40億円分とみられる。 ... 日産の2011年3月期~15年3月期の有価証券報告書では、複数の取締役が株価連動型報酬を受け取っていたが、...
日産自動車のカルロス・ゴーン会長(64)の過去9年分の役員報酬は、同社が公表してきた額だけでも総額約87億円に達する。... 年間1億円以上の報酬を受け取...
2人の逮捕容疑は、ゴーン容疑者に関する2011年3月期から15年3月期の5年分の報酬について、実際には計約99億9800万円だったのに、有価証券報告書に計約49億8700万円と虚偽記載し、さいたま市の...
10月末時点の手持ち工事量は494隻、2501万5090総トンとなり約2年分の仕事量を維持した。
予防保全AIシステムの開発は16年からだ。... そして自社の過去50年分の空調設備の熱源機器の保全報告書データのうち、10万件以上をAIシステムに学習させた。... 17年春に3カ月間、顧客先の2機...
TPP11は1年ごとに関税率が下がる品目が多いが、日本以外は基準を年初とするため19年1月1日から2年目の税率に入る。年明け発効の場合と比べ1年分、関税撤廃が早まる。日本は年度初めが基準で19年4月1...