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記事検索結果
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同法に基づく是正命令は2019年の法改正で創設され、豊田織機に適用されれば、22年9月の日野自動車、24年1月のダイハツ工業に続き、3例目。
「中堅」定め、持続的成長へ 政府は中小企業を除く従業員2000人以下の企業を「中堅企業」と新たに定義する産業競争力強化法改正案を閣議決定した。... 大企業と中小の間に位置する中堅を...
併せて投資協定の改正交渉の開始、日本貿易振興機構(ジェトロ)による首都キーウでの事務所開設、日本貿易保険(NEXI)による新たなクレジットライン設定なども行う。 ...
年功序列の昇格要件を見直し能力重視に制度改正したが、24年度からは職務限定の専門コースも新設する予定だ」 ...
政府が16日に産競法改正案を閣議決定した。... 法改正を通じて中堅政策を充実させ、中堅の潜在成長力を引き出す考えだ。 産競法改正案ではこのほか、電気自動車(EV)や...
法改正や標準的運賃の引き上げなど「あらゆる手段で」(斉藤鉄夫国土交通相)賃上げ環境をつくり、デジタル技術も駆使して輸送力の確保、持続的成長を目指す。 30年度までに取...
ビール市場では23年10月の酒税改正でビールカテゴリーに追い風が吹き、各社ともにシフトを強める。
政府が2024年度税制改正大綱に盛り込んだイノベーション拠点税制では、国内で研究開発した特許や人工知能(AI)関連のソフトウエアを対象に、知財のライセンス所得と譲渡所得の30%...
今国会で都市緑地法を改正し、国や地方自治体の役割を明確化するとともに、優れた緑地を確保する民間の計画に対し都市開発資金による貸付制度を創設する。... 13日に閣議決定された都市緑地法の改正法案は、国...
そこで、現在、国会で審議中の2024年度予算案や税制改正関連法案、今国会提出予定の法案などのポイントをまとめるとともに、産業界や企業活動にどのような影響があるのかを読み解く。初回は24年度税制改正大綱...
荷待ち削減、計画義務化 政府は13日、物流の2024年問題に対応するため、物流関連2法の改正案を閣議決定した。... 改正する法案は荷主と物流事業者に対する物流総合効率化法と、トラッ...
