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記事検索結果
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【仙台】東北大学と宮城県、東北経済連合会、トヨタ自動車東日本、七十七銀行などが東北地方の自動車産業を中長期的に育成するための「次世代自動車のための産官学連携イノベーション―大学発の新製品、新システムの...
同7%増だった登録車との格差は鮮明だ。... 11年の発売当時、2強の幹部も「いい車を出してきた」と口をそろえた。... 次世代車の燃費目標は軽最高の同35キロメートルに設定した。
【EV普及へ】 「グリーン成長戦略」はハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)など次世代自動車の新車販売に占める割合を2020年までに最大50...
また次世代車開発などを支援し、国際競争力の向上につなげる。 ... 一方、業界では次世代車の覇権争いが激化しつつある。... だが次世代車開発と国内生産、価格競争力との両立により、雇...
NTNはフランス・アヌシー市と連携し、独自駆動システムを用いた次世代型2人乗り小型電気自動車(EV)の社会実証実験を始める。... 日本でも同システム搭載車で実証実験を行っている。&#...
日本工作機械販売協会(日工販)は環境配慮型の次世代車関連の需要開拓に向け、工作機械販売員の提案力強化に取り組む。... 工作機械販売員が次世代車の技術革新、海外生産動向、部品加工現場の...
名古屋銀行は8月8日13時半から名古屋市中村区の愛知県産業労働センターで「名古屋銀行次世代自動車セミナー」を開く。竹野忠弘名古屋工業大学准教授らが次世代自動車の産業構造や経営環境などについて講演する。
石川県は27日13時半から金沢市の石川県工業試験場で「次世代自動車関連ビジネス研究会特別講演会」を開く。次世代自動車産業への参入を目指す企業や大学が対象。
アジア金型産業フォーラム(東京都品川区、03・6426・8669)は16日14時から名古屋市港区の東レ名古屋オートモーティブセンターで金型産業未来塾「次世代自動車材料の夢が広がる〜ケイ...
日立オートモティブシステムズ(東京都千代田区、大沼邦彦社長、03・4232・5300)と同社の現地法人である日立汽車系統は、北京モーターショーで、車の原寸大模型を立体スクリーンにして3...
次世代の街づくりに必要な充電インフラシステムにとって、震災で社会的に高まった節電意識が思わぬ“逆風”となった。 ... 自動車メーカーが今後もEVやプラグインハイブリッド車(...
現在の製造品出荷額に占める車関連の割合は約半分を占める。... 次世代自動車はガソリン車より部品点数が少なく、素材の加工方法も変わるなど、関連企業に与える影響は大きい。県は車で培った加工技術の周辺領域...
日本ユニシスでエネルギー事業部次世代ビジネス部に在籍する西村忠士第一グループリーダーは、同システムを社会インフラとして整備するために自治体と連携する必要性をこう強調する。 ... 電...
IT各社の次世代車用充電インフラシステム事業が転換点に差しかかっている。各社は電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)の普及をにらんで、技術面での連携や自...
【福岡】九州経済産業局は自動車基幹部品の製造拠点化の推進などを盛り込んだ「九州次世代自動車産業戦略」を発表した。... 同戦略は九州経済産業局や自動車メーカーなどで組織する「九州次世代自動車産業研究会...
【さいたま】埼玉次世代自動車環境関連技術イノベーション創出センターは「モビリティと経済活性化」をテーマにしたシンポジウムをさいたま市内で開いた(写真)。... 地域の特徴を生かしながら...
