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記事検索結果
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ベトナム航空は20日、欧エアバスの中大型機「350―900型機」を営業運航としては初めて、成田国際空港に就航させた。
航空機の「現地生産化」を進める欧エアバスに対抗する狙いがありそうだ。 ... 欧エアバスは2008年から中国天津市で小型旅客機「A320」を製造するほか、米アラバマ州に建設中の同機種...
川重は英ロールス・ロイスや米プラット&ホイットニー(P&W)の国際共同開発に参画しており、米ボーイング、欧エアバスの最新鋭旅客機の開発、量産計画に足並みをそろえる形で「...
また、無段変速機(CVT)機構の一部技術を応用した川重独自のトラクションドライブ式IDG(航空機エンジンの回転から電力を発生する電源装置)に米ボーイングが着目し、次世代...
各社とも民間機向けの機体製造では歴史的にボーイングとの取引がほとんどを占め、業界の”両雄“のもう一方である欧エアバス向けの供給は少ない。 【弱い立場】 &...
機体やエンジン部品ではボーイング、欧エアバスの航空機製造に深くかかわるが、各種の装備品や内装品では存在感を発揮する企業が少ない。
MROジャパンは、三菱重工の小型旅客機「MRJ」をはじめ、欧エアバス320型機や米ボーイング737型機など、小型旅客機を中心に整備を手がける。
今回、三菱航空機とともに米国で開発・試験作業を進める米エアロテック(同州)はボーイングや欧エアバスの機体向けに試験サービスを数多く手がけ、米連邦航空局(FAA)の型式証...
新日鉄住金は6日、欧エアバスとチタンおよび鉄鋼製品の共同研究や供給に関し、協力を拡大する覚書を結んだと発表した。主にエアバスの航空機向けに、チタン合金や特殊鋼・ステンレス製品を長期的に供給できるよう、...
どちらの支持に回るか、動向が注目されていた大口債権者の欧エアバス、英ロールス・ロイス、米リース会社のCITなどが、スカイマーク案の支持に回った。 ... エアバスやロールス・ロイスが...
大口債権者には欧エアバスや英ロールス・ロイスなど外資が並び、5日の債権者集会でどちらが支持を得るか、票読みを難しくしている。 ... カギを握るのは、イントレピッドに次ぐ約30...
欧エアバスの最新鋭中大型機「A350型機」の引き渡しが本格化している。... JALはこれまで、エアバスの機材を運航した経験がほとんどない。... 2月には、JALとエアバスの客室の技術者が、独ハンブ...
イントレピッドは当初、スカイマークにリースしていた欧エアバス「330型」機の引き受けを条件に、ANAホールディングスがスポンサーとなるスカイマークの再生計画案を支持していた。... エアバスとの売買契...
容量の約3倍で運用せざるを得ない状況になっている中核のスカルノハッタ空港と、約1500キロメートル離れたマカッサル空港を欧エアバス「A330」や米ボーイング「B777」などの中大型機で結ぶ。
