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記事検索結果
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好不調の目安とされる月1000―1100台も大幅に割り込み、電子部品や医薬品向けが多い小型機種、自動車向けが多い大型・超大型機種がそろって減少し、底が見えない状況だ。... 半導体不足が改善し、これま...
23年は4年ぶりに前年実績を下回ったが、24年以降は自動車向け需要の伸びなどを背景に、3年連続で2ケタの成長を見込む。 300ミリウエハー向け前工程装置の投資額の成長は20年から続い...
三井化学は半導体プロセス材料や電池材料などを手がけるICTソリューション事業について、次世代自動車向け製品展開を推進する。... 電気自動車(EV)向けでは電解液「ミレット」での次世代...
日本特殊塗料は自動車向け部材の生産体制を再編する。平塚工場(神奈川県平塚市)で手がけているシート状の自動車用制振材の生産を2024年度からすべて外注に切り替え、跡地に塗料事業関連施設を...
電動車の軽量化に向けた素材提案や、環境に優しい材料と加工法の一体提案など、これまで培った提案力を駆使して成長を目指す。 自動車向けを主体とする電子部品商社事業に次ぐもう一つの柱として...
幅広い業種の工場や倉庫など向けに拡販する。 ... 通常のAI検知システムは、歩行者を認識する自動車向けや建物での人の出入りを認識するものがあるが、これらは産業用に特化していないため...
自動車向けは需要回復へ 銅電線の需要が伸び悩んでいる。... 自動車の生産回復に伴い、自動車向け需要は回復しつつある。... 唯一回復を見せる自動車向けは、同9・...
▽加藤之啓社長は退任▽交代理由=17年のデンソーによる子会社化以降の構造改革にめどが付いたため、若返りで自動車の電動化への対応を図る▽就任日=6月23日▽本社=神戸市兵庫区御所...
品目としては自動車や産機向けが必要だと考え、日本の本社と連携しながら2―3年かけて工場を立て直した。帰国時にはテレビ関係は10―20%ほどに縮小し、自動車向けが約4割になった」 ...
リンテックは自動車向けのフィルムヒーターを開発した。... 自動車に電線を接続、フィルム内に5ミリメートル前後の間隔で配置された細線金属ワイヤに通電、発熱させる。 ...
過給器用ローターは車向けと船舶向けの2種類で、いずれも24年に量産を始める。車向けは電動過給器向けで、当初は内燃機関用電動ターボ向けから量産を始めて、電動車向けに広げる考え。... NITTANは30...
DAISOホールディングスは、建設機械や自動車向けの部品加工を主力とするダイソウ工業が2022年に持ち株会社に移行した企業。
永野敏之専務取締役は「23年4―6月期に受注が底を打ち、下期にかけて中国は電気自動車(EV)、米国は航空機、国内は半導体製造装置向けなどの増加を見込む」とした。 中国...
需要面に目を向けると、自動車向けは半導体不足などによる車メーカーの生産混乱や、電気自動車(EV)戦略の進み具合に左右されているため、あまり強くない。だが、建機や農機向けは引き合いがある...
部品供給不足の自動車生産への影響が徐々に解消されつつあり、マイナス幅は月を追って改善され、今後の推移に期待が高まっている。 ... 鋼種別では普通鋼が同1・6%減の568万7...
日本ゼオンは自動車向け接着剤事業に参入する。... 軽量化は電気自動車(EV)航続距離延長などに貢献することから、自動車産業では接着剤の使用増加が見込まれる。......
半導体不足の緩和で自動車生産が回復するなど、生産活動が活発化しており、三ツ星ベルトは自動車用、産業用ともにさらなる回復を見込む。... 中国で自動車向けベルトが苦戦したものの、自動車や2輪車の生産が回...
半導体不足が緩和、車向け堅調 軸受メーカー3社の2024年3月期は半導体不足の緩和などで自動車向けを中心に堅調に推移し、各利益段階を含め増収増益の見通しとなった。... 鵜飼社長は「...
