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記事検索結果
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日本ゼオンは自動車向け接着剤事業に参入する。... 異材接合の増加や溶接から接着への切り替えなどが見込まれる自動車業界に機能性を訴求し、車メーカーやティア1(1次調達先&#...
アルミダイカスト業界では9割が自動車業界向けとされるが、同社の顧客は農業機械や産業機械、電機など、残りの1割に当たる自動車以外の業界を対象とする。
車業界変革、「危機感」を持て 筆者は日本のモノづくりの競争力や産業・社会の発展に貢献する優れた部品・部材を選定する「超モノづくり部品大賞」(日刊工業新聞社...
地球温暖化の対策として自動車業界で敢然と進められる自動車の電動化。電気自動車やハイブリッド自動車などの開発・生産が進めば、ガソリンエンジン車に比べて二酸化炭素の排出量が減少するのは確かだ。一方、自動車...
自動車業界の電動化など取り巻く経営環境の変化に対応する。 ... 競争が激化する電気自動車(EV)分野だが「今後も成長事業として投資、開発を進めながら、シェアを伸ばし...
【サンパウロ=時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)のブラジル現地法人は低調な需要を考慮して、小型乗用車「ポロ」と「ポロトラック」を生産するタウバテ工場(サン...
自動車業界の企業からは「半導体供給不足に伴う親会社の生産計画減少が、結果として自社生産にも影響を与えている」といった声があった。
日本自動車工業会(自工会)は広島で開かれる主要7カ国首脳会議(G7サミット)に合わせ、自動車業界のカーボンニュートラル(CN、温室効果ガス排出量実質ゼロ)...
FDPは、連立政権の中で自動車業界と最も太いパイプを持つ。... 純電気自動車、最優先は堅持 充電器増設、30年めど100万基 日本の製造業界では、今回の合意について関心が強...
同社は自動車や航空機業界などへの切削工具の再研磨とオーダー品製造が主力。2014年にステンレス製の医療用工具に参入したが、依然として自動車業界向けが売上高の約9割を占める。
石油2社、国内生産目指す 日本の自動車や石油業界は、事実上EVしか認めないEUの方針に反対してきた。EV一辺倒になれば、自動車業界の雇用は維持できず、大型トラックや建設機械などの実用...
【ベルリン=ロイター時事】ドイツ自動車工業会(VDA)は、同国の2023年の乗用車生産台数について、電気自動車(EV)が前年比50%増の100万台超に達...
購買力低下により、自動車保有年数は上昇し、買い替えサイクルが長期化しており、自動車購入時にも、割安な中古車が選択肢として浮上しやすい環境に変化している。... 自動車業界は業者間のオークション市場が整...
同社は自動車業界向けの環境機器や工場保全メンテナンスなどを主力としているが、エアコン関連事業を通じて新たな業界の顧客を開拓する。
商工中金は生産性向上の取り組みに関する自動車部品サプライヤー向けのセミナー「ものづくりスクール」をロイヤルチェスター太田(群馬県太田市)で開いた。自動車業界の競争力...
変革期にある自動車業界で「どのように未来を描いていくのかが問われている課題だ」と力を込めて語るのは、オートバックスセブン社長の堀井勇吾さん。 業界の現状を「100...
狭い路地、難なく通過 ダイハツ工業は軽自動車ならではの自動運転技術に挑む。... 軽自動車の便利さを感じたのは、住宅間の路地。... 軽自動車業界ではスズキも農作業の運搬負担軽減を目...
