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記事検索結果
10,365件中、223ページ目 4,441〜4,460件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.02秒)
外資主導の再建では、日産自動車がフランス自動車大手ルノー傘下に入り、スピード感ある経営合理化などで復活した例がある。
1回目は日産自動車の松元史明副社長。... 日産は世界に多くの工場を持つが、どこかで市場のニーズが変化した時に、別の工場で補完しないといけない。... 問題はひとまず事なきを得たが、ルノー工場の競争力...
トヨタ自動車や日産自動車、ホンダも新型車や輸出モデルを国内で増産するために生産車種の最適配分を行っている。... 日産は北米向けSUV「ローグ(日本名エクストレイル)」を九州工場...
塙氏は1957年に日産入社。... 2005―14年まで副社長だった山下光彦氏は「日産を救った功績は大きい。... 日産と取引が長いヨロズの志藤昭彦会長は「(00年代初頭の再建計画)『...
ほか日産自動車と東大発ベンチャーのエクスビジョン(東京都文京区)がメンバーとして参画が決まっている。
主力納入先である日産自動車の増産に合わせて供給体制を整える。 ... ローグは北米での販売が好調で現地生産が追いつかず、日産は九州工場で年10万台規模を補完生産することにした。......
「昨年末、独BMWと全米で電気自動車(EV)向けの公共の急速充電器を拡充するために協力すると発表した」と話すのは、日産自動車常務執行役員の田川丈二さん。
日産自動車は8月にも追浜工場(神奈川県横須賀市)の操業を、昼のみの1直から昼夜の2直体制にする。... また、日産は追浜工場で新たに軽自動車の生産も検討しており、2直化をさらなる増産の...
国交省によると、マツダの対象車は「ボンゴ」や日産自動車にOEM(相手ブランドによる生産)供給した「バネット」など6車種計20万8037台(06年4月―14年12月製造)...
日本は主要取引先の日産自動車が100万台超の生産を見込み、当社は年産80万台を切っても利益が出る体制を構築してきたので収益に大きく貢献する。これまでモノづくり改革や日産以外の拡販なども進めており、中計...
光源舎オートプロダクツ 日産自動車の電気自動車(EV)「e―NV200」をベースに改造した幼児専用送迎車「e―チャイルドキャブ」を発売した。
日産がミャンマーで生産するのは初めて。... 日産によるとミャンマーの自動車市場は大半が中古車で年10万台。... 日産の15年度の新車販売目標は100台。
「エアコン用コンプレッサーは北米で日産自動車や米フォード・モーターへの拡販などもあり、2015年より(売上高が)増加するだろう。
日産自動車は移動しても自動で元の位置に戻るイス「インテリジェント・パーキング・チェアー」を製作した。
日産自動車への供給が多い部品メーカー8社の2015年4―12月期連結決算は、7社で増収営業増益となった。北米の自動車販売が好調な日産など日系完成車メーカーの受注が伸び、メキシコを含む米州事業の拡大が全...
売上高で過去最高を記録したのはトヨタ、日産自動車、マツダ、富士重工業。... 日産も4―12月期では「米ドルに対する円高是正が新興国通貨の変動に伴う減益を補った」(田川丈二常務執行役員)...
