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記事検索結果
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一方で、海外の競合メーカーとの受注競争激化も予想される中で「今のうちにどれだけ競争力をつけられるかが勝負」と考え、生産現場の効率化を進める。
海外の競合メーカーとの競争が待ち受ける新興国市場で、合弁会社の設立などを通じ、現地の電力インフラ需要を迅速に取り込む体制を整備していく。
国内シェア5割、世界シェア2割を握るが、調達先は競合メーカーと比べて2倍以上あり、生産規模のメリットを活用できずにいた。... メーカーによってはラインでの不良品の発生率がすでに半分以下になったという...
同社従来機と比べて操作性を向上させつつ、価格を約30%引き下げた新製品の受注を開始、競合メーカーの値下げに対抗する。... 競合メーカーによる値下げに加え、ホテル稼働率の低下などに伴って設備更...
対して欧米の競合メーカーは、冷間等方圧加圧法(CIP)が中心。... 2011年と目されるCIGSの本格的な立ち上げを前に、素材メーカーの動きも一層、慌ただしくなりそうだ。
メーカー各社が減産を強めている現状を勘案すれば、3月も3―4割程度の落ち込みが予想され、08年度合計では6万台後半で着地しそうだ。 ... こうした過程で競合メーカーに販社や店舗を譲渡・売却す...
三菱ふそうトラック・バスと日産ディーゼル工業はそれぞれ親会社の欧州大手メーカーと開発、販売で協業を深める。... 同社は08年に国内で合計1324台(前年は960台)のハイブリッドトラ...
現地のシートメーカーへの事業譲渡も視野に入れ、最終調整に入った。... タチエスは米ノースカロライナ州でスクールバスメーカーの米トーマスビルトバスにシートを供給している。... 2点式シートベルトから...
これにより「海外の競合メーカーより多くチタンを確保」(村上寿憲社長)。... 大型立型旋盤では汎用機メーカーも容易に追随できない生産ノウハウを蓄え、顧客をがっちりつかんでいる。... ...
この背景には、アジアの競合メーカーの台頭や需要低迷に伴う競争激化がある。... 日本の大手メーカーはこれを教訓に、当初から値引きなしの低価格機を投入し、従来とは異なる戦略で苦境克服を図る。
東風汽車の中村公泰総裁は同日、都内で会見し「日系の競合メーカーと異なり、1チャンネルでフルラインを販売できるメリットが生かされている」と好調の要因を分析。
外資系の競合メーカーと激しい戦いを繰り広げる中、「日本人の大きさに合った器具開発を徹底している」(同)ことが高シェアの要因と分析する。
このため、欧州と日本の競合メーカーに受注競争で勝つには、セールスエンジニアの兼任ではなく、メンテナンス専門のSEの配置が必要と判断した。 ... 国内の競合メーカーは、神戸製鋼所、IHI、三井...
「足元の経営環境は主要取引先である鉄鋼メーカーの減産などで、確かに厳しい状況にある。... これで当社も卸売りからメーカーポジションに移行でき、より安定して需要家にガスを供給できる」 ―モノシ...
