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記事検索結果
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ダミーコは今後、日本の船主や商社、造船所などとの取引を増やしていくため、邦銀から円建てでの資金調達が有益と判断した。 ... 調達資金は日本の船主から用船中のタンカーに対し、買い取りオプション...
造船各社は投機目的の受注をほとんど受けておらず、長年付き合ってきた商船会社などが船主。3年前の受注も最近の受注も、同一船主で同一の船種・船型であれば、高価格船建造の前倒しを打診しやすい。
国や日本船主協会(東京都千代田区)も関係者の連絡協議会を立ち上げるなど、情報収集に努めている。... 国交省は18日、日本船主協会、日本外航客船協会(東京都千代田区)な...
日本船主協会(東京都千代田区、会長=前川弘幸川崎汽船社長)は、海賊被害が続出するインド洋北西部のアデン湾の船舶航行の安全を図るため、「アデン湾航行安全対策本部(仮称&#...
日本船主協会(東京都千代田区、前川弘幸会長、03・3264・7171)は、東京海洋大学など全国の海事関連の大学や高等専門学校の1、2年生を対象に意識調査を実施する。
鉄鉱石、石炭の大幅な需要増でドライバルク船が不足しているうえ、同船の運賃高騰が続いているためで、コンテナ船に切り替える船主が増えている。
さらに「今後、船主は燃料費の高騰で燃費と性能の良い船を求めるようになる。... 新造船全体の約70%が輸出船であるため、遅延を見越して海外船主が中国への発注を控えることも予想される。
07年7月から初代の海洋政策担当大臣を兼任し、海運事業者の国際競争力強化のために日本船主協会や日本経団連などが導入を求めてきたトン数標準税制を実現。
日本船主協会(東京都千代田区、前川弘幸会長、03・3264・7171)は、不足する日本人船員を確保を目的に、「人材確保タスクフォース」を7月1日に常任理事会の下に新設する。
NKMは顧客である日本や台湾の船主へのサービスにヨートンネットワークを活用している。 ... 運航費用は船主にとっても大きな課題で、船主の意見が大きく反映される。 ... 船主からも評...
顧客から認められる魅力的な製品を開発し、優位性を作り出す」 《舶用計器の事業領域を歩み、船主が多い欧州に駐在して海外戦略を推進した》 「欧州では1人で20カ国以上を担当していた。
