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前田社長は、「近年形状が複雑な浴槽が都心部のマンションに増えており、当社の成形技術が強みとなっている」と胸を張る。

西濃運輸、千葉に拠点 印西市の物流施設入居、首都圏配送拡充 (2021/7/28 建設・生活・環境・エネルギー2)

東京都心と成田空港へのアクセスが良好なため、外資クライアント・フォワーダーや輸出入商品を取り扱う企業からの需要が見込まれる地域と判断した。

都心部にある両社の取引先に対する事業再生計画や経営改善計画策定支援のほか、必要に応じて協調融資や条件変更などに対応する。

群馬県 用地など個別ニーズ対応 群馬県は高度な技術力を保有するモノづくり企業が集積し、都心への近さといった立地条件に加え、自治体が企業の課題と向き合い企業誘致の実績を伸ばして...

東京・お台場「パレットタウン」、12月以降に順次営業終了 (2021/7/22 建設・生活・環境・エネルギー)

森ビルやトヨタ自動車などが協力する臨海副都心パレットタウン運営協議会は21日、東京・台場の複合施設「パレットタウン」の営業を12月以降、順次終了すると発表した。

都心部にあって利便性が高い福岡空港は東アジアとの航路も多く、北九州空港は24時間運航可能な海上空港だ。

現在も日本橋の上には首都高速都心環状線が走る。... 現在は老朽化対策として首都高速都心環状線の高架橋を撤去し、地下化に向けた工事が進む。

都心の大手企業を中心に提案する。

政府は6月の重点措置への移行に際して、第三者認証制度の普及を提示したが、都心では進んでいない。

都心へのアクセスがしやすくなることで、本社や医療機関、大学などとの連携を強化する。

地区別で見ると、東京など関東一区が反動増と都心の再開発の動きで同5・1%増、三重県で物流施設や道路工事などがあった東海地区が同2・2%増と伸びた。

その中でも、いすみ市は大原庁舎があるJR大原駅から特急を使うと、東京駅までの移動時間は約70分間と都心に近い。... このような現行制度を適用し、都心で働く場合と同等の収入を得られるようにする。

新社長登場/名古屋鉄道・高崎裕樹氏 “迷駅”再開発、重要な使命 (2021/7/1 建設・生活・環境・エネルギー2)

ただ地上部の建物の計画は、コロナ後のライフスタイルの変化を踏まえて、修正を加えていく」 《高級路線強化などで高付加価値を提供できる事業者へ変貌を目指す》 「名古屋の...

産業春秋/中川運河 (2021/6/29 総合1)

名古屋港と都心部を結ぶ全長10・3キロメートル。

デジタルとリアル融合 国交省「2050年―国土の長期展望」 (2021/6/23 建設・生活・環境・エネルギー1)

海外や地方との移動が最小限となる一方、テレワークやシェアリングサービスの浸透で都心から郊外への移住や地方でのワーケーションが現実化、東京都は8カ月連続で転出超過となった。

東京都心などで新しい高層ビルやタワーマンション建設が進む一方、古いビルの老朽化が進み、解体需要が増えている。

東は東関東自動車道、常磐自動車道から東北自動車道、西は中央自動車道、東名高速道路を都心迂回(うかい)で接続する高速道路網の完成だ。 こうした利便性向上の流れにいち早く...

名鉄、コロナ禍から反転攻勢 不動産事業に重点投資 (2021/6/16 建設・生活・環境・エネルギー2)

都心部の高級住宅街では富裕層向けマンション開発の検討などを盛り込んだ。

最後まで暮らせる街 ポプラコーポ、高齢者向け戸建賃貸 (2021/6/10 建設・生活・環境・エネルギー1)

コンシェルジュによる1日1回の見回りや都心部までの送迎サービスがつく。

同社は都心部やスタジアム周辺など、全国に累計4万5000拠点の駐車場を確保している。

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