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ニュース拡大鏡/JDI、800億円調達にめど 中国ファンド増額 (2019/7/15 電機・電子部品・情報・通信)

また、JDIは経営安定化のために予定するモバイル向け液晶パネル事業の分社化について計画を変更した。5月末の発表時は9月末の分社化完了を目指していたが、12月末まで延期した。

06年に分社化するきっかけになったのは、夜間の巻き込み事故防止でバスやトラックの後輪付近に取り付ける路肩灯の開発だ。

「靴の町生野」復権けん引 【ブランド分社化】 2006年に法人化したシューズミニッシュ(大阪市生野区)。... 12年に売り上げ...

KOKUSAIは日立国際電気から半導体製造装置部門を分社化して、2017年に設立した。

独本社は、2020年4月までにガス&パワー事業の分社化を予定している。

分社化した上で日本国内で上場すべきだと訴えている。

エアロエッジは、菊地歯車(同足利市)の航空宇宙事業が分社化して15年に設立。

シミック、アステラスの工場譲り受け (2019/6/11 ヘルスケア)

シミックHD傘下で医薬品製造受託機関(CMO)事業を手がけるシミックCMO(東京都港区)が、アステラス製薬子会社のアステラス ファーマ テック(...

今回は同社のATM事業のみを分社化し、新設会社の株式をNCRのブラジル子会社へ売却する。

当社は92年にサカタインクスから分社独立した後、同国のパソコン用電源メーカーに出資し、本格進出した。

JDIは、構造改革の一環として、モバイル向け液晶パネル事業を9月末までに分社化することを検討する。... INCJなどの支援とモバイル分社化方針を受けて、金融支援に慎重姿勢だった中国・台湾企業連合「S...

【フランクフルト=時事】独自動車大手ダイムラーが開いた年次株主総会で、乗用車、商用車、移動サービスの事業ごとに三つの独立した会社に組織再編する計画が承認された。新体制では、3社が持ち株会社ダイ...

19年に分社独立したのが日本ガイシだ。 ... 代表例が30年に製品化し36年に日本特殊陶業として分社したエンジン点火プラグだ。

さあ出番/関電システムズ社長・下村匡氏 送配電のシステム担う (2019/5/16 建設・生活・環境・エネルギー2)

関電の送配電事業分社化を控え、システム移管に取り組む。

三井E&S、火力発電土木から撤退 (2019/5/13 機械・ロボット・航空機1)

造船の分社化や売却は「考えていない」(同社)としている。

JR東、車内販売構想で新会社 (2019/5/9 建設・生活・環境・エネルギー1)

JR東子会社の日本レストランエンタプライズ(NRE)から新幹線グランクラスや在来線グリーン車のアテンダント、車内販売、案内業務を分社化。

計画当初、創建の予定はなかったが、縁がつながって阿波神社から勧請(かんじょう)(神仏の来臨)を受けた分社だ。

平成30年のあゆみ/重電 勝てる市場「電機復権」のカギ (2019/4/30 電機・電子部品・情報・通信)

12年に就任した平井一夫社長(現会長)は、人員削減や資産売却、テレビ事業の分社化やパソコンブランド「VAIO」売却を立て続けに敢行。

企業クローズアップ/NEC ターンアラウンド改革 (2019/5/2 電機・電子部品・情報・通信)

赤字だった米国のパソコン事業や家電からの撤退、02年の半導体事業の分社化などの経営改革を相次ぎ断行し、業績を立て直した。

平成30年のあゆみ/造船 韓・中の台頭、世界的に船腹過剰 (2019/4/30 機械・ロボット・航空機)

だが、船価下落と過当競争の中、大手は造船事業を分社化して、相互に統合させる動きが加速。

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