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JR芸備線、全線で再開西日本豪雨から1年3カ月（2019/10/24 総合３）

沿線自治体の皆さん、JRと一体となって活用したい」とあいさつした。

台風19号/北陸新幹線、年内全面回復へ JR東が緊急対策（2019/10/17 建設・生活・環境・エネルギー１）

北陸と首都圏を結ぶ動脈として定着しつつあり、金沢をはじめ沿線に観光流動を創出した。

小田急とJR東、立川駅周辺でMaaS実証（2019/10/14 建設・生活・環境・エネルギー）

経路検索に加え、多摩モノレールの1日乗車券と沿線施設利用券をセットにした電子チケットもアプリで提供する。

著者登場/『私鉄3.0 沿線人気No.1 東急電鉄の戦略的ブランディング』（2019/10/14 books）

「2022年の創立100年を前に、次の100年に向けた沿線経営の考えをまとめたものだ。... 「理想は東急沿線の住民や利用者の情報を一元管理し、ニーズを先取りしたサービスを提供することだ。... 『私...

JR北、「紫水」14日デビュー旭川―富良野間（2019/10/10 建設・生活・環境・エネルギー１）

JR北海道は地域沿線の活性化に向け、内外装を改造した気動車「紫水=写真」号を報道陣に公開した。

小田急、MaaSアプリ投入箱根エリアなどで実証（2019/10/8 建設・生活・環境・エネルギー１）

小田急沿線だけでなく、全国で利用できるように“小田急色”を薄めた。

深層断面/JR北、再建のカギ「釧網線」観光に鉄道生かせるか（2019/9/30 深層断面）

2016年には単独で維持が困難な線区を公表し、沿線自治体と協議に入った。... 沿線自治体も関心が高い。... 沿線の連携、協業は始まったばかりだ。

グローバルの眼/中国主導のデジタル経済圏（2019/9/27 国際・商社）

これは、従前のような港湾や鉄道、道路などの交通インフラ整備にとどまることなく、さらに「一帯一路」沿線国を中心に通信ネットワークを張り巡らせ、その後に電子商取引(EC)やスマホ決済などネ...

「幸せな鉄道へ」東急電鉄新社長が抱負、安心・安全を追求（2019/9/26 建設・生活・環境・エネルギー１）

(小林広幸) 東急は「日本一住みたい沿線・訪れたい街・働きたい街」(野本弘文会長)という“三つの日本一”を掲げてグループ経営を進めてきた。

JR東、新観光列車「海里」来月運行景観・美食楽しむ旅に（2019/9/26 建設・生活・環境・エネルギー２）

沿線の魅力紹介や、乗客のリクエストにどう応えるのか。

変わる駅(16)二俣本町駅駅舎ホテル拠点にまちづくり（2019/9/26 建設・生活・環境・エネルギー２）

運営する「山ノ舎(やまのいえ、同区)」の中谷明史代表は「ホテルを拠点として市街地や沿線など、地域全体を活性化できれば」と語る。 ... 沿線全体でも観光促進などの取り...

変わる駅(15)枚方市駅官民一体でまちづくり（2019/9/19 建設・生活・環境・エネルギー２）

京阪は駅で差はあるが、沿線人口は減少傾向にある。... 京阪は26年度までの長期経営戦略に「沿線再耕・駅から始まるまちづくり」を掲げる。

デザインのチカラ(7)地元の伝統でおもてなし（2019/9/13 ウイークエンド）

各部屋の飾り棚にはこの本が置かれており、伊万里の茶器や大川町の組子など、客室を彩る工芸品の地元や、沿線の名所が写真と文章で紹介されている。... 沿線とともに歩んできた鉄道会社グループだからこそ実現し...

JR東、高架下に賃貸住宅学生向け（2019/9/12 建設・生活・環境・エネルギー１）

中央線沿線には大学が多く立地しており、食事付きの学生住宅を供給する。

西武鉄道、西武園ゆうえんちをリニューアル所沢エリア再開発推進（2019/9/10 建設・生活・環境・エネルギー２）

西武園ゆうえんちは施設老朽化や沿線住民のニーズ多様化を背景に、入場者数が減少傾向。

深層断面/サーフィンで地域活性化千葉・一宮町、五輪の波乗る（2019/9/4 深層断面）

東京都江東区在住の藤村司さん(42)も「海岸沿線に店が増えてきている。

JR東、シンガポールで「エキナカ」開発運営権獲得（2019/9/4 総合３）

JR東が日本で培ったノウハウを展開し、沿線価値向上につなげる。

南海電鉄が事業承継支援家業を担う若者「アトツギソン」開催（2019/9/4 中小企業・地域経済２）

沿線企業に活気を取り戻そうと、家業を担う34歳以下の若者を対象に事業アイデア発掘イベント「南海沿線アトツギソン」を初めて開催。... 減少傾向にある沿線人口をつなぎとめる効果が期待される。 &...

新生「東急」始動渋谷集中戦略を継続 31年3月期目標、当期益1000億円（2019/9/3 建設・生活・環境・エネルギー１）

今後10年で渋谷をはじめとする沿線開発に4500億円を投入。... その将来像がメーンターゲットとしているのは従来通り渋谷であり、沿線の各地域だ。 ... 都心への流入拡大は止まらず...

成田空港から都心への深夜アクセス拡充時間制限緩和、電車・バス利便性向上（2019/9/3 建設・生活・環境・エネルギー２）

千葉駅乗り換えで総武線沿線など、千葉県内各駅へのアクセスを確保する。

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