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米中貿易摩擦の緩和や半導体市場の回復で、外需の持ち直しを見込むことなどを要因としている。

ただ、22年度の中計目標は変えていない。... 5大リスクとして主要顧客の減産や労務費・材料費の高騰、米中貿易摩擦、英国の欧州連合(EU)離脱(ブレグジット)を設定した...

顧客向け研修・AI重点 オービックは競合他社が外部や下請けに業務委託を進める中、一貫して直接販売・直接サービスを展開している。... 顧客の満足度を上げない限り事業の拡大・継続はない...

反政府デモの長期化や米中貿易摩擦が下押し要因となった。

米中貿易摩擦が一服し、中国経済も回復するかと期待したが、新型肺炎で先は読めない。... テーマは検討中だが、切り口を工夫し、課長、係長クラスや女性の参加も促したい」 【記者の目&#x...

「米中貿易摩擦の長期化や顧客の販売台数の伸び悩みで、業績が悪化した。... 「当社への影響は顧客の動向を含め、詳細を精査中だ。... 中・長期の展望に向けて、大前提となる足元の構造改革を着実に進められ...

デジタル時代 総合印刷の進む道(2)大日本印刷社長・北島義斉氏 (2020/2/4 電機・電子部品・情報・通信1)

米中貿易摩擦や日韓関係にはそこまで影響を受けていないが、これ以上悪化すると海外事業に影響が出る可能性もある」 ―国内景気はどうみますか。 ... 「20年度はシニア...

電子部品5社の通期見通し、3社下方修正 自動車関連伸び悩み (2020/2/4 電機・電子部品・情報・通信1)

米中貿易摩擦などによる中国を含む世界経済の減速を受け、自動車関連市場や産業機器市場向け部品の需要が伸び悩んだため。... 各社が車載市場の低迷で業績が悪化する中、日本電産は電気自動車(EV&#...

「米中貿易摩擦の問題などで中国の半導体産業の投資が止まり、日本と台湾でも落ち込んだ。... 規模や場所、メンバーも含めて20年度中に準備し、21年度に立ち上げる」 ―将来を見据えた施...

海運3社の通期見通し、業績改善 燃料単価減が奏功 (2020/2/3 建設・生活・環境・エネルギー)

ONEは米中貿易摩擦を受けて10月以降にアジア―北米間の輸送が減速したが「燃料単価が想定を下回った」(丸山卓商船三井取締役)こともあり、利益見通しを予想比35%上方修正。......

「米中貿易摩擦の影響だ。... トランQクレイは自動車の電子制御ユニット(ECU)向けにも使えるかもしれない」 【記者の目/事業基盤強化テーマ】 &...

米中貿易摩擦などを引き金とした世界経済減速に伴う鋼材需要の減退、輸出市況の悪化が背景にある。 同社は経済の覇権をめぐる米中の対立が長引き、厳しい需給環境が当分続くと予想。

ANAHDの4―12月期、国際線ネット拡大・連休効果で増収 (2020/1/31 建設・生活・環境・エネルギー)

ANAホールディングス(HD)が30日発表した2019年4―12月期連結決算は、米中貿易摩擦の影響を受けたものの、国際線ネットワーク拡大や連休をはじめとする堅調な旅客需要を背景に、前年...

1月15日に第1段階の米中貿易合意が成立したが、ファーウェイについては国家安全保障の問題として別に扱われている。

市場は前年並みだが、検査装置などマウンターの前後工程の需要を取り込み19年比5%増程度の成長を目指す」 ―米中貿易摩擦など不透明で不確実な情勢が続いています。 ...

展望2020/JFEスチール社長・北野嘉久氏 高級鋼の優位性守る (2020/1/30 素材・医療・ヘルスケア)

米中貿易摩擦の影響が各国・地域の製造業に波及した。... これは大きな脅威だ」 ―その中でいかに収益を上げますか。

デジタル革命という大きな変革の中で当社も変わる必要がある」と力強く語るのは、SMK社長の池田靖光さん。 ... 米大統領選挙や米中貿易摩擦の行方を中心に、これらが世界経済にどう影響す...

「米中貿易対立の緩和がすぐに効いてくると思えないほか、自国主義も残り世界経済が好転する兆しは見いだしにくい。... 「黒ラベル」「ヱビス」「サッポロ クラシック」などに加え、米子会社のクラフト...

米中貿易摩擦が貿易をシュリンクして投資を抑制、関税などで米国民の負担も増える。... 「相次ぐ自然災害や低金利の中、少なくともライバル対比でレジリエントであるかといえば道半ばだ。... 次はここに魂を...

運輸・郵便では道路貨物輸送、鉄道貨物輸送が伸びる一方、米中貿易摩擦の影響で、国際航空貨物輸送は低下した。

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