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記事検索結果
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産業発展への貢献を讃える功労者賞はグループ9件と個人2件の計11件、先駆的な技術開発のメンバーを対象とする奨励特別賞は8件が受賞した。... 《エンジニアリング功労者賞》 【グループ表彰国際協...
ミスト(油煙)コレクター、集塵機、脱臭機、送風機など製品分野ごとに常時4―6の開発チームを立ち上げ、成果を競わせる。... 開発チームは営業担当者を含めた3人程度で構成。チームごとに毎...
そんな変動要因をどう吸収するかが課題だった」と、先行開発グループ先行システム開発チーム主幹技師の宮崎桂一さんはデジカメならではの難しさを説明する。 ... 「半年ごとに新しい機能を入れている」...
文部科学省は提案公募型の研究開発事業「デジタル・ミュージアム実現のための研究開発に向けた要素技術及びシステムに関する調査検討」を募集する。... 同事業は「新しいデジタル文化の創造と発信」に基づき、文...
そこでバイオ燃料の開発や省エネ型の着陸技術普及を進める世界最大の航空機メーカーである米ボーイングの取り組みを探った。 ... 一方、植物原料の利用には生産量の確保や地域の気候に適した原料の開発...
最先端のレジスト材料開発で大きく貢献したのがNECだ。... NECのレジスト材料開発チームは当時、入社直後の若手研究者3人だった。... 前田研究員ら4人のNEC研究者は3月に大河内賞技術賞を受賞し...
主力製品のウェブ型グループウエア(共同利用型情報管理ソフト)「オフィス8」の開発チームが松山に異動し、ウェブ型データベース(DB)「デヂエ8」の開発チームと合流すること...
「複数の電池メーカーと研究開発で従来付き合いはあった。GSユアサの件は開発チームからボトムアップで出てきた話。... モビリティ開発はホンダの義務だということを示した。
自動化で人が介在する場面が減り源流強化とは逆行するようにも見えるが、ホンダエンジニアリング(栃木県芳賀町)で金型開発を担当する車体塑型技術部長の田岡秀樹は「米ビッグスリーがホンダのモノ...
グリーンITの波が海外から押し寄せる中で、07年春に省エネサーバの開発プロジェクトが始動した。... 性能重視の開発には慣れていたが、与えられたテーマは省エネ、省スペース、軽量化。開発チームは従来と着...
同社は商品化を進めるため、大阪府下の中小紙器メーカーらと連携し「チーム梅炭」を結成。... この状況を打破するため、同社は08年春に八千代パッケージ(堺市美原区)、森本紙器工業所...
ただでさえ加工シャフトを最長6メートルと従来機から4メートル超も伸ばすため、開発は困難を極めた。... しかし開発チームはあきらめず、ネジの移動量を細かく制御し評価も繰り返すことで、精度の誤差を解消し...
苦労の連続だった大ロボットの開発。若手を中心にした6人の開発チームで、実質約1年間で発表までこぎつけた。同社開発陣にとっては記念碑的な製品になったようだ。
ホンダは2輪開発を、国内の本田技術研究所2輪開発センターを中心に進めてきた。... 浜根はHRSTの商品開発を日本から眺め、国内の2輪開発のあり方に課題を感じている。... 【中途半端はダメ】 ...
彼らが自主研究開発チームをつくっており、現在72チームが活躍している。... 元経産省次官で現在、新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の理事長である村田成二さんにうかがうと、...
宇宙航空研究開発機構(JAXA)が韓国やインドなどアジア諸国の技術者らで共同開発するアジア協力衛星「APRSAF」の開発を、09年4月から始めることが16日明らかになった。... アジ...
