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記事検索結果
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国内でトラックやバスの販売が堅調に推移し、海外主力市場の東南アジアでの落ち込みを補った。 ... タイで1月に導入された燃費規制による反動減の影響を織り込み、15年10―12月期に現...
「北米はSUV(スポーツ多目的車)やピックアップトラック向けで堅調な需要が見込まれているため、インディアナ州で増産する。... 「北米はSUVやピックアップトラック中心に高水準な需要が...
(名古屋・伊藤研二、浜松編集委員・田中弥生) 【攻めあぐむ“鬼門”インド開拓】 トヨタの新興国戦略ではピックアップトラックなどの...
現在両社はタイでの車体生産と中国でのエンジン生産での合弁事業や、小型ピックアップトラックの共同開発など一部に共同事業を残している。
2015年の販売を牽引したのはスポーツ用多目的車(SUV)やピックアップトラックなど小型トラック部門で、市場全体に占めるシェアは56%となり、2014年の52%を上回っ...
【プレス工業社長・角堂博茂氏「新規事業で基盤を強化」】 ―2016年の国内のトラック需要をどう見ますか。 「大型と中型トラックは8万台後半、小型トラックは9万台中盤...
中型ピックアップトラックとしてクラストップの荷台スペースと室内空間を実現。ピックアップトラックとして初めて荷台の内側に本格的な音響システムを採用した。... 日産もピックアップトラックの新型「タイタン...
長城汽車は84年に創業した比較的若い自動車メーカーで、スポーツ多目的車(SUV)や乗用車、ピックアップトラックなどを展開。
いすゞの経営への関与を深め、ピックアップトラックの投入を検討するなど品ぞろえを拡充して事業の拡大を図る。 合弁会社のソラーズ・いすゞはいすゞの中型と小型トラックの組み立て生産や販売、...
新興国向け戦略車として同国で開発するピックアップトラックをベースにした車両で、16年にチェンナイ近郊で稼働予定の新工場で生産する。... いすゞはタイで生産するピックアップトラック「D―MAX」をベー...
燃費向上に貢献する小型のFR(後輪駆動)8速AT、ピックアップトラックに搭載されるFR6速ATや無段変速機(CVT)など北米市場向けATを出展する。
一方、タイ工場で生産するピックアップトラックは、16年からイタリア大手フィアット向けにOEM(相手先ブランド)供給する。
北米ではスポーツ多目的車(SUV)やピックアップトラックの旺盛な需要が続き、既存の2拠点での生産では追いつかず、日本や中国からも一部供給していた。
複数の関係者によると、新製品は中型ピックアップトラックと、1980年代に人気を博したスポーツ用多目的車(SUV)「フォード・ブロンコ」の復活モデルになる見通し。
【下期も厳しい】 タイではいすゞの4―9月期のピックアップトラック出荷台数が同6%減の6万2000台と低迷。... 市場の不透明感が増す中、いすゞはタイで排気量1900ccの...
