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記事検索結果
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1次エネルギーから電力・燃料などに変換・輸送・貯蔵する過程で3―4割、最終エネルギー消費の過程まで含めると6―7割である。化石燃料は変換・使用の過程で二酸化炭素(CO2)を排出するため...
3人のトラックドライバーが関東、中部、関西でリレー形式で輸送する「スイッチ輸送」で負荷を低減する。 ... トラック運転時間で年約3900時間、二酸化炭素(CO2)排...
廃プラは比重が小さく重量当たりの輸送効率が悪いため、輸送時の二酸化炭素(CO2)排出やコスト高が課題だった。オイル化すると比重が2倍以上になり輸送効率が向上する。また、マイクロ波加熱に...
このほど連邦政府からグリーン水素の補助金300万豪ドル(約2億8000万円)を受けた。... 26―27年には10万キロワットの設備を導入、水素1万6000トンを製造し、メチルシクロヘ...
燃焼しても二酸化炭素(CO2)を排出しないクリーンなエネルギー源であるアンモニアに注目。製造から輸送・貯蔵、利用に向けた課題探索と技術による解決手段の創出を進め、2050年のカーボンニ...
再生可能エネルギー発電を増やして車両の運行に利用するだけでなく、再生エネ電気や水素の輸送や貯蔵にも鉄道を活用し、地域や日本全体の温室効果ガス排出量の実質ゼロに貢献する。 ....
商船三井は23日、実用化を進めている大型の液化二酸化炭素(CO2)輸送船(イメージ)設計の基本承認(AiP)を日本海事協会から取得し...
意思と覚悟問われる 燃焼しても二酸化炭素(CO2)を排出せず、政府目標の2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)達成に...
産地から液体輸送されたアンモニアを洋上で受け入れる設備で、需要に応じてアンモニアをガス化して陸上のパイプラインに送り出す。... アンモニアは燃焼しても二酸化炭素(CO2)を排出しない...
第2次は「実践」、第3次は「実践の輪の拡大」、第4次は重点課題が「国民の健康」「社会・環境・文化」「横断的」と多角的な視点から成るという意味で「融合と調和」となった。 .....
CO2の資源化期待 京都大学の沼田圭司教授らは、二酸化炭素(CO2)と海洋性紅色光合成細菌によるバイオ高分子の生産に挑戦している。同細菌は近赤外光のもとでCO2を利用...
紙製品や飲料製品を混載し、トラックドライバー3人がリレー輸送するほか、大型コンテナによる鉄道往復輸送を進める。トラック運転時間で年約3900時間、二酸化炭素(CO2)排出量で年約215...
他の輸送手段より二酸化炭素(CO2)排出量は少ないが、政府の2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)目標達成に合わせ、30年度に排出量181万トン...
うち製造業は同17・5%増と2年連続2ケタ増の見込み。全産業投資額の約6割を占める輸送用機械は、モデルチェンジ対応とカーボンニュートラルを見据えた電動化対応投資がけん引する。 ...
再生可能エネルギー、蓄電池、エネルギー効率、二酸化炭素(CO2)の回収・貯留(CCS)などの技術革新が急速に進み、ビジネスモデル、生産・流通コスト、需要等が大きく変化す...
外航海運では「20年代の主役はLNG燃料船」と言われ、重油より二酸化炭素(CO2)排出量の少ないLNGを燃料とする自動車運搬船の運航を日本郵船などが始めた。 その先に...
2・5トンを超えるEVも発売されるなど、従来の車両輸送用のキャリアカーでは輸送効率の低下が懸念される。 ... 5―10年以内に輸送車全体の2割に当たる100台の導入を目指す。...
東京インキは2商品向けのインキの原材料調達や製造、輸送に伴う二酸化炭素(CO2)排出量を計算し、ゼロ化した。具体的には他の場所でのCO2削減価値を入手し、自社の排出を打ち消すカーボンオ...
NIPPON EXPRESSホールディングス(NXHD)は、イタリアのベネチアで水素エンジンをボートに搭載した環境配慮型の輸送サービスを始めた(写真)。取り外し...
もちろん、二酸化炭素(CO2)削減にも欠かせない。... 21世紀になってから、光合成において、たんぱく質の量子効果が電子エネルギーの超高効率輸送に関係しているのでは、という見解が出て...
