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記事検索結果
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物流や原料品質維持、労働環境改善などに多様なコスト増が経営を圧迫。... 同社では生産、出荷の効率化でコスト削減を促し、需給を考慮した安定供給に努める構え。
荷動き低調で在庫増 東京製鉄は18日、4月契約分の店売り向け鋼材価格を全品種で据え置くと発表した。... 市況の改善を見据えた上で、物流・人件費、副資材などの高騰によるコスト増から、...
顧客とは価格転嫁で交渉しつつ、コスト増を含めて検討し中計を策定する」 【記者の目/新製品が「将来」映す】 「不透明な時代こそ、研究開発など技術を磨くことに...
リクルートキャリアの調査によると、2020年4月入社の採用について34・0%の企業が「採用コストが増加すると思う」と回答した。... 1人当たりの採用コストは、平均で約72万6000円。
メーカーおよび流通は、主原料の反発基調や多様なコスト増から強気な販売姿勢を堅持。... メーカーは副資材や運送費などのコスト上昇に直面し、採算確保に向け値上げ機運を強めている。
鉄鋼メーカーは電極などの副資材、物流費のコスト増の一部を、店売りに転嫁した格好。... 複数の高炉メーカー幹部は「安定生産がコスト低減に最も効果がある」と述べており、設備の改修を急ぐ。... また、今...
ただ多様なコスト増にメーカーの採算意識は緩まず販価を維持している。... 一方、電極や合金鉄価格、運送費など多様なコスト増が経営を圧迫。... 入荷量は同7・5%減の1万6229トン、月末在庫...
一方、鉄鋼事業の単独利益が伸び悩んだ別の理由として、原料・資機材などのコスト増を、鋼材の値上げで吸収しきれなかった点を指摘。
利益面は、年内稼働予定の新基幹システムや和歌山工場、米国工場の等速ジョイント生産増強などのコスト増で、押し下げ要因がある。
原油相場はイラン核合意から離脱した米国による経済制裁を背景に昨秋、約4年ぶりの高値を付けて、燃料コストが想定以上に膨らんでいる。
他のシステムを通じた生産増で埋め合わせるとした。... 鉄鉱石の供給が大きく落ち込んだ場合、リオ・ティントやBHPグループ、アングロ・アメリカンなど他の生産業者に追い風となる一方、世界の鉄鋼メーカーに...
一方、メーカーは多様なコスト増要因や苦慮する物流事情から「値下げといった弱気な姿勢は全く見せない」(流通筋)状況。... ただ副資材や合金鉄、運送費など一段のコスト上昇が経営を圧迫。採...
売上高は前月比1・6ポイント増のマイナス10・9、採算は同0・7ポイント増のマイナス15・0、資金繰りは同0・8ポイント増のマイナス10・9、業況は横ばいのマイナス14・1だった。
メーカーはコスト増を理由に強気姿勢だが、鉄スクラップ価格がさらに下落すれば製品価格への影響は避けられない状況だ。 ... 国土交通省がまとめた首都圏(埼玉県、千葉県、東京都、...
