しかし、10年3月期は米国に端を発したアクセルペダルのリコール問題による販売減や費用増などの影響で、再び営業赤字になる見通し。

台数減や顧客対応で700億―800億円、アクセルペダルの交換などで1000億円の費用を想定。

2009年5月の発売後、トヨタの販売をけん引してきたプリウスで欠陥があるとされれば、アクセルペダルの大規模リコールに続き、大打撃になる。

【対策】 米国では1日に、ペダルの根元に鉄製の強化板を挟み、アクセルを戻す働きをするフリクションレバー部とペダルアーム部の接点にすき間を設ける改善措置を発表した。... このアクセルペダルを生...

トヨタ自動車は2日、米国におけるアクセルペダルの不具合によるリコール問題で佐々木真一副社長が名古屋市内で記者会見した。

アクセルペダルの設計不良によるリコールを、北米や中国に加えて欧州でも最大180万台を対象に実施する。... 不具合が起こるアクセルペダルは米CTS製でトヨタは2005年に取引を始めた。... トヨタは...

今回の自主改修ではフロアマットにアクセルペダルが引っ掛からないように短く切断する。... ペダル交換など大規模な対策にはならないとの見解だ。 ... リコール、自主改修ともに対象となったアクセ...

米国で26日(現地時間)、アクセルペダルの設計不良によりリコールする中型車「カムリ」など8車種の北米での販売と生産を当面停止すると発表した。... リコールの対象となっているアクセルペ...

同社は米で21日(現地時間)、現地販売車種にアクセルペダルの設計不良があるとしてリコールを発表した。

低床・低重心なのでペダルをこぎやすく、スカートでも乗り降りしやすい。

ただ09年に米国トヨタで最大規模となる426万台のアクセルペダルを自主交換する問題もあり、回復しつつある販売に水を差す恐れもある。

高級車「レクサス」などで運転中にアクセルペダルがフロアマットに引っ掛かって戻らなくなる問題が発生し、米国トヨタでは過去最大の426万台のペダルの無償交換を決めた。... その結果、「さまざまなマットの...

研究者によると、移動ロボットはブレーキレバーやペダルがなく、ジャイロで姿勢制御するもの。

ペダルを足で踏むとボトルのポンプから消毒液が出る。

「レクサス」などで運転中にアクセルペダルが戻らなくなる恐れがあるとし、米国トヨタでは過去最大の426万台でペダルの無償交換を決めた。... 結局、「車両側でさまざまなマットの使用方法に耐えられるように...

トヨタ自動車は米国で販売するレクサス車などの運転席のフロアマットが外れてアクセルペダルが戻らなくなる恐れがある問題で、ペダルを無償で交換する方針だ。... マットに引っ掛かりにくい形状と大きさのペダル...

アクセルを踏みすぎると自動制御するエコペダル、前方を走るクルマとの車間距離が近くなるとアクセルペダルを押し戻すインテリジェントペダルなど多数の新機能を搭載した。

運転手に必要以上にアクセルペダルを踏み込ませない機能やコーナリング時にアクセルやブレーキを自動制御する技術を搭載し、燃費性能を高めた。

09年は11車種が選ばれたが、米国でフロアマットが外れてアクセルペダルが戻らなくなる恐れがある問題が発生するなど、安全性が高いというイメージが揺らぎ始めたことを反映したようだ。

トヨタ自動車は米国で販売する車の運転席フロアマットが外れてアクセルペダルが戻らなくなる恐れがある問題で、ペダルを改修する方針を固めた。販売店を通じて対象8車種計400万台程度の車両を自主的に回収し、ペ...