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記事検索結果
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CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)で自動車のあり方が変わり、コロナ禍がサプライヤーの裾野企業を揺さぶる。... しかし、グローバル展開に伴う地政学・感染症リスクや...
小山取締役は「乗り物そのものは作らないが、AEVロボティクスのような企業が持つCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の技術と交通弱者などを結びつけるプラットフォーマー...
近年、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やMaaS(乗り物のサービス化)が加速する中、さらなる存在感を発揮できるか。
特に投資が活発な『CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)』のほか、機械や医療機器といった分野も取り込みたい」と、顧客開拓に意欲をみせる。
「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)に対し、我々は何ができるのかを考えてきた」と振り返るのは、住友理工会長の松井徹さん。 ... CASE対応を...
生産性・働きやすさ向上 【利用者65%】 武田薬品工業は、2016年5月にテレワークを本格的に導入した。新型コロナウイルスの流行により、...
最適時間の使い方模索 新型コロナウイルス感染症拡大で、テレワークの対象は研究所や工場の一部へも広がった。オフィスワークで在宅勤務が根付く兆しが見える一方、競争力の源泉である「新しいも...
同時に「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応を含めた新規事業もスピードアップさせる」と業界の変化に対応しながら、会社経営を進める。
この強みを伸ばしたい」 《CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)関連では、スマートフォンで自動車のドアを開閉する「デジタルキー」技術を用いた社用車向...
「骨太」決定前に一定成果 素材・製薬産業では、生産現場などを除きテレワーク(在宅勤務)が普及・定着しつつある。国の音頭取りもあって当初、東京五輪・パラリンピック期間中...
CASE 市場の伸長、準備万全 一方、新型コロナ前、化学各社は自動車ビジネスの拡大を最大の成長ドライバーと見込んでいた。... 旭化成の小堀社長は「モビリティーの回復には2―...
技術力を生かしたCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応製品の開発や、多様性が進む中でのコミュニケーションの積極化なども進める。
軽量化素材や新たな接合技術の導入、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)と呼ばれる次世代技術の台頭などを受け、修理見積もりにも高度なスキルが求められている。 ...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応をはじめ、危機管理やサプライチェーン(部品供給網)のあり方など課題が山積する。... 「電動化をはじめCAS...
2021年4月のアイシン・エィ・ダブリュとの経営統合を機に「徹底的な効率化を図り、CASEへのリソーセス(経営資源)シフトを加速する」と力を込める。
モノづくり日本会議は6月15日、「ポストコロナの世界自動車産業の展望とCASE革命への影響」と題したウェブセミナーを開催した。... CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化&#...
新サービスにいち早く取り組み、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)時代での生き残りを目指す。... 一方、CASEの本格的な到来を見据え、各社はユーザーの新たな車で...
自動車産業はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やMaaS(移動のサービス化)の進展により、100年に一度とも言われる大変革期を迎えている。
トヨタにとって部品価格の引き下げを含めた原価低減は、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)投資を続ける上で生命線となっている。原価低減で生み出した原資をCASE投資に...
