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▽Rコーポレーション(港区)=グループでの長期滞在に適した宿泊施設の開発・運営▽関不動産鑑定事務所(千代田区)=郊外エリアにおける空き家の有効利用▽リフ...
■5G 超高速通信で臨場感 五輪の観戦では携帯電話各社の新サービスに期待が集まる。 ... 5Gは現状の約100倍の超高速通信が可能で、通信の遅れも1ミリ秒...
14日午後、東京都内の複合商業施設の超大型スクリーンに映し出されたのは、サッカー元イタリア代表らによるフットサルの試合。その模様は超高精細な「4K」のカメラ4台を使って撮影・合成され、リアルタイムで別...
日立金属は超高張力鋼板(ハイテン)成形プレス金型用物理気相成長(PVD)コーティングの評価事例を紹介する。
超高張力鋼板(超ハイテン)やアルミニウム合金などを使う難易度の高い接合で、独自の技術や設備を紹介し、自動車・同部品メーカー関係者との技術交流や技術提案に生かす。... 藤沢事業所のショ...
鋼板の性能を左右する冷却機能を高め、自動車向けの需要拡大が見込まれる超高張力鋼板(超ハイテン)の品質安定化と生産能力の増強につなげる。より高性能な超ハイテンの実用化をにらんだ生産体制づ...
例えば自動車分野で需要が伸びている超高張力鋼板(超ハイテン)は、成形や接合が難しい“くせ”のある鋼材だけに「うまく使いこなすための技術革新も必要」になる。 ... 板...
日産自動車と新日鉄住金は18日、自動車の骨格部品用に、強度が980メガパスカルと高いのに成形しやすい超高張力鋼板(超ハイテン)を共同開発したと発表した。強度590メガパスカル級の高張力...
ユニプレスは18日、980メガパスカル級高成形性の超高張力鋼板(超ハイテン材)を使った難成形車体骨格部品の量産化に世界で初めて成功したと発表した。
【京都】ヤマシナは引っ張り強度1180メガパスカルの超高張力鋼板(超ハイテン材)に使えるタッピンネジ「ギガフィット=写真」を発売した。... 超ハイテン材を使う、車のシートレー...
新型Gクラスは、ボンネットやドアなどの車体部品に、超高張力鋼板(超ハイテン)やアルミニウムを使用したことで従来モデルと比べ約170キログラム軽くした。
自動車プレス部品メーカーが、ホットスタンプ(熱間プレス)と呼ぶ高強度材の生産設備を相次ぎ増強する。車の軽量化ニーズを背景に、完成車メーカーが超高張力鋼板(超ハイテン)な...
日本精線は引っ張り強度を1平方ミリメートル当たり3000ニュートン以上に高めた、超高強度ステンレス鋼線「ハーキュリーEH=写真」を開発した。... 微細かつ高強度が求められる縫合用針や血管を通...
超高耐久スケルトン(く体)と、高付加価値インフィル(内装や設備)で居住空間のモジュール化を図る。... 超高耐久かつ施工性が高い、規格化されたスケルトンの集合・戸建て住...
年間誤差1秒以内の超高精度エコ・ドライブムーブメントの展示のほか、100周年記念の限定モデルの試着や、100年間の歴代モデルを展示して紹介する。
投資の内訳は、コークス炉の更新など生産性の改善効果が大きい上流工程への投資を引き続き進めるほか、超高張力鋼板(超ハイテン)などの高付加価値品の製造基盤整備に力を入れる。 ...
また神戸製鋼所と共同開発した超高張力鋼板(超ハイテン)とアルミニウムを接合できるロボットシステムの試作機では、神鋼の異種金属接合法とファナックのロボット技術を組み合わせ高強度での溶接を...
