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記事検索結果
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ホンダは国内車種向け操作マニュアルの見直しを08年度に行い、09年9月までにミニバン「オデッセイ」、乗用車「アコード」、ハイブリッド車(HV)「インサイト」、軽自動車「ライフ」など主要...
トヨタ自動車は7日、高級車ブランド「レクサス」の小型ハイブリッド車(HV)のコンセプトモデルを発表した。... また「東京モーターショー」にレクサス初の2人乗りスポーツ車のコンセプトモ...
需要回復期に攻勢をかけられるよう、スポーツ多目的車(SUV)を中心に、現状より中・大型車を増やす方針。... 現地生産する中型車「カムリ」は同25%減、小型車「カローラ」は同7...
高級輸入車販売店の新規出店に温度差が生じている。... 輸入車の販売不振が深刻になるなか、高級ブランドの対日戦略の違いが鮮明になってきた。 ... 曲がり角を迎えた高級車ブランドに共通する課題...
日産は10年に高級車ブランド「インフィニティ」などで後輪駆動(FR)HVを発売する計画。主力の中小型は前輪駆動(FF)車で、FR車向けを応用し新システムを確立する。.....
独アウディは「A1」を、BMWはスポーツ多目的車(SUV)「X1」と車体・エンジンが既存車種よりひとまわり小さい低燃費車を、2010年にも相次ぎ日本に投入する。... 高級車ブランドの...
フィアットと言えば小型車「パンダ」で知られるイタリア最大の自動車メーカー。「フェラーリ」や「アルファロメオ」「マセラティ」などの高級車ブランドを抱え、「イベコ」など商用車大手も傘下に収める。... 日...
車格を1ランク上げ、需要が堅調な中高級市場向けに販売戦略を変更する。... アコードは日米欧中などで販売するホンダの代表車。欧州は6月、北米と中国は高級車ブランド「アキュラ」の「TSX」として4月に発...
電動ブレーキの量産車はまだないが欧州の高級車ブランドに採用される見込み。車の安全技術が電子・統合制御で高度化していく中、予防安全技術と連動しやすい電動ブレーキの開発を加速する。
国内の高級小型車市場は独BMW「MINI」の独壇場だったが、アウディの新規参入で競争が激化することになりそうだ。 ... 環境意識の高まりを受けて、独ダイムラーも高級車「メルセデスベンツ」の小...
ホンダは2010年度にも、高級車市場に「アキュラ」ブランドを投入する方向で検討。... 日産自動車は高級車ブランド「インフィニティ」の販売店数を増強する。... 同社が現地高級車市場に参入すれば、02...
日産自動車は2011年度にも、既存の高級セダンをベースにガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせるハイブリッド車(HV)を開発する。... 海外向け高級車ブランド「インフィニティ」で...
労務費が高く、コスト競争も厳しい北米で日系自動車部品メーカーはもともと苦戦しているが、これに景気減速やガソリン高に伴う大型車不振が追い打ちをかけており、事業見直しは急務になっている。... 付加価値が...
専用工場を計画するなど手を打ち始めた」 ―中計期間に高級車ブランド「アキュラ」を国内に投入します。 ... 2輪車の熊本製作所は先進国向けを生産している。ここの競争力を高め、アジアの2...
専用工場を計画するなど手を打ち始めた」 ―中計期間に高級車ブランド「アキュラ」を国内に投入します。 ... 2輪車の熊本製作所は先進国向けを生産している。ここの競争力を高め、アジアの2...
中国輸入車貿易 今年第1四半期(1―3月)の中国の自動車輸入台数は10万2000台で前年同期比72%増加し、その増加幅は国産車販売台数を上回ったと公表した。... この...