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記事検索結果
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パワーエックス(東京都港区、伊藤正裕社長)は、モトーレン神戸(神戸市中央区)が運営する独BMWとその傘下の小型車ブランド「MINI(ミニ&#...
国内や欧米・中国メーカーの車両・部品や、比亜迪(BYD)など中国系電気自動車(EV)車両の調達代行サービス、コスト比較分析サービスのほか、分解調査や3Dスキャン、CAD...
ただ、輸出を伸ばしている電気自動車(EV)に対しては、7月から欧州連合(EU)が関税を引き上げるなど輸入を制限する動きが急拡大。
電気自動車(EV)需要の停滞を背景に車載向けの販売が盛り上がりを欠いた一方、スマートフォンをはじめとした民生向けが業績を支えた。
アポロ技研には、新栄HD傘下で電気自動車(EV)など向けプレス加工を手がけるアポロ工業、医療向けをはじめとする精密加工部品の飯能精密工業(埼玉県飯能市)、建築金物の新栄...
24年度設備投資計画は、製造業が半導体やEV関連の投資で引き続き高い伸びを示す。半導体や材料の能力増強、EV向け電池や電磁鋼板なども投資が進展する。... また、脱炭素の流れでもEVや太陽光発電、送配...
中国製の電気自動車(EV)は低コストを実現しているが、日系完成車メーカーはどのような部品を採用することで、低コストを実現しているかに興味を持っている。
EVバッテリーで熱暴走の進みを遅らせる効果が期待できるという。 ... EVバッテリーの省スペース化や安全性向上につなげられるという。 EVバッテリーは高容量化で航...
一方、三菱ふそうトラック・バスは電気自動車(EV)小型トラック「eキャンター」を政策やニーズに合わせて各国に投入する戦略を採用する。... EVでもデファクトスタンダード(事実...
人工知能(AI)導入などに伴うデジタル化の加速を背景に、半導体関連や電気自動車(EV)の能力増強投資が拡大する見通し。ただ米景気の減速リスクなど世界経済の先行きに不透明...
日産の三浦進総合研究所先端材料・プロセス研究所主任研究員は「特に電気自動車(EV)で夏のエアコン使用によるバッテリーへの負荷を大きく軽減できる可能性がある」と期待している。
中国EV大手の比亜迪(BYD)は小型車「ドルフィン」がけん引し、同2・7倍の207台だった。... 外国メーカー車全体に占めるEVのシェアは同3・0ポイント上昇し10・3%とな...
近年は海外の電気自動車(EV)メーカーがアンダーボディーの一体成形にダイカストを選択するなど、ダイカストマシンの需要が増えている。
倉庫や車庫などの事業拠点でのエネルギー費用負担減に加え、将来的に電気自動車(EV)トラックやEVバスの導入につなげてもらうのが狙い。
また自動車による温室効果ガス(GHG)排出量削減策の一つとして、同支社の駐車場に同ブランドの電気自動車(EV)充電器を1台設置した。太陽電池モジュールで作られたクリーン...
2028年までの中期経営計画で日本、中国を除くアジアで内燃機関車と電気自動車(EV)向けの車載空調関連製品拡大を目指す。
中国の電気自動車(EV)大手、比亜迪(BYD)の日本法人であるBYDオートジャパン(横浜市神奈川区、東福寺厚樹社長)は5日、旗艦モデ...
―電気自動車(EV)市場への見方は。 ... ただ、北米の中でEVサプライチェーン(供給網)を構築しなければならなくなり、事業の進め方を見直す必要が出...
