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記事検索結果
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製造拠点の玉野事業所(岡山県玉野市、写真)では超大型エンジン、ガス焚(だ)きディーゼルエンジンと窒素酸化物(NOX)3次規制に対応する設備投資を実行する...
同日の発表会では、ガソリンエンジンと比べたディーゼルエンジンの利点や、走行中に排出される窒素酸化物(NOX)を処理する技術を、図解や動画を使って入念に説明。
実際の走行中では、最大で基準の40倍の窒素酸化物(NOX)が排出されていた。... EUでは車両に小型測定器を取り付け、実際の走行時のNOXなどの排出量を計る。
窒素酸化物(NOX)などの有害物質が多く出るというディーゼル特有の課題を乗り越えてきた。 ... 欧州と日本のディーゼル乗用車のNOX規制は、1キ...
天然ガス焚きエンジンは硫黄酸化物(SOX)、窒素酸化物(NOX)、二酸化炭素(CO2)の排出を抑制できることから、有力な環境負荷低減技術として注目される...
窒素酸化物(NOX)低減システムや尿素水の化学反応を利用した尿素SCR(選択触媒還元)システムを搭載し、基準に対応した。
ディーゼル重量車では排出ガスに含まれる窒素酸化物(NOX)を従来比約4割低い水準に設定。2輪車ではNOX、炭化水素(HC)などを従来比で最大約6割低い水準に引き下げた。...
窒素酸化物(NOX)を低減するシステムなど環境性能を高め、14年基準に適合した。... NOX低減システムは、排出ガスの一部を冷却して吸気側に循環し、燃焼温度を低下させて排出を低減する...
同2800ccタイプは窒素酸化物(NOX)の低減に向けて、アンモニアによって浄化する尿素SCRをトヨタとして初めて採用。... 一方で、国内でディーゼル復権の“旗振り役”となったマツダ...
燃焼時の空気量を少なくしてNOXを抑える燃焼技術と、NOXを薬剤で除去する脱硝技術を組み合わせた。触媒を使ってNOXを除去する設備も不要となり、建設コストを削減できる。... 酸素濃度が低くなりNOX...
特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応し、窒素酸化物(NOX)の排出を低減するシステムを採用した。
2016年以降、国際海事機関(IMO)の窒素酸化物(NOX)3次規制が指定海域で施行される予定。同装置は尿素を使って排ガスからNOXを除去する。
定格出力1700キロワット級ガスタービン「M1A―17D」に、独自の追焚(だ)き燃焼方式を利用したドライ・ロー・エミッション(DLE)燃焼器を搭載しており、水素混焼時に...
2016年に義務付ける国際海事機関(IMO)のNOX3次規制に対応。実機の試験で、NOX排出量を1次規制値比で80%以上削減するなど性能を確認した。 ... ...
