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記事検索結果
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ティーシーエム(東京都小金井市、松岡幹人代表社員、042・316・6840)は、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)製のマスク「ドライカーボン・クールマスク=写...
両中間材料を用いた炭素繊維複合材料(CFRP)のスポイラーには繊維に樹脂を注入するRTM法を用い、従来のオートクレーブ法と比べ、生産性やコストで優れている点が評価された。 ...
(東京都渋谷区)が6月に発売した“持ち歩けるクルマ”「WALKCAR」に、帝人の炭素繊維とポリカーボネート樹脂が採用された。... 炭素繊維やポリカーボネート樹脂は強度と軽量性を両立し...
モデルケースとして日本での炭素繊維と樹脂の販売に導入し、他製品に関しても検討する。 ... マテリアル事業では自動車向け複合成形材料と航空機向け炭素繊維中間材料に積極投資する方針だ。
耐塩素合金や、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の成形金型用合金など新素材の製品化を加速するのが狙い。
東レは14日、独リリウム(ミュンヘン市)が開発を進める“空飛ぶクルマ”「リリウム・ジェット」に使う炭素繊維複合材料の供給契約を同社と締結したと発表した。... 東レは22年度までの中期...
近年は糸加工技術を応用し、炭素繊維複合材料「フレックスカーボン」を開発した。... (金沢支局長・本荘昌宏) ―炭素繊維複合材を開発するきっかけは。 ...
東北大学とNECの研究グループは、スーパーコンピューターを利用し、航空機用の炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の開発速度を上げるシステムの研究開発を始めた。
セメント原料には樹脂や木くずなど多くの廃棄物が利用されているが、電気式では通電性の原料は取り除くことが難しく、自動車由来の廃棄物(ASR)に含まれる炭素繊維など通電性の炭素の除去が課題...
ゴルフクラブのシャフトなどに使われる炭素繊維強化プラスチック(CFRP)が、トヨタ自動車の燃料電池車(FCV)「MIRAI(ミライ)」の部材に採用された...
帝人は炭素繊維製品の製造販売を手がける独子会社テイジン・カーボン・ヨーロッパ(TCE、ブッパタール市)の炭素繊維「テナックス」ショートファイバー(写真)について、生産能...
エンジンフードやバックドア、ドアパネルにアルミニウム素材を使用したほか、ルーフパネルに炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を採用。
カーボンナノファイバー(CNF)を用いた燃料電池用高性能空気極の開発や炭素繊維強化プラスチック(CFRP)のひずみ計測、セラミックス工具によるチタン合金切削の加工特性な...
自動車業界では、軽量化材料として炭素繊維強化プラスチック(CFRP)やセラミックス、ガラスなどを含む樹脂部品の採用が拡大している。
帝人は9日、炭素繊維とポリカーボネート樹脂がcocoa motors.... 帝人の炭素繊維などを用いることで、軽量性や耐久性を実現した。 採用されたのは炭素繊維「テ...
新型コロナウイルス感染拡大が業績に影を落とす中、機能化学や繊維メーカーが相次いで、2020年度を起点とした中長期の経営計画を公表した。... 30年度までの長期経営ビジョンでは、炭素繊維など環境貢献製...
帝人は27日、同社の炭素繊維「テナックス」を用いた強化プラスチック(CFRP)が独シュトゥットガルトにある鉄道橋のケーブル(写真)に採用されたと発表した。... 軽量化...
サンコロナ小田はプレス加工も可能な炭素繊維複合材「フレックスカーボン」を提供し、アシックスと成形技術を検討した。