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記事検索結果
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特殊鋼倶楽部(東京都中央区、03・3669・2081)の3月末時点の特殊鋼鋼材の国内流通在庫量は65万9227トンだった。... 全体のうち工具鋼の在庫は前月末比6・7%増の6...
1個の試作から量産まで対応し、車のクラッチ向け特殊バネでは年間500万個を作る。 バネ鋼は溶接が難しい。... 自社製治具も駆使し、100分の1ミリメートルの加工精度を実現する丈夫な...
【名古屋】愛知製鋼は9日、特殊鋼鋼材の価格を1月契約分からトン当たり1万円上げると発表した。... 愛知製鋼が値上げする特殊鋼鋼材の対象は構造用鋼やバネ鋼、軸受鋼。... ステンレス鋼材の値上げ対象は...
同社の新型継ぎ手「タスカルジョイント」は管を回転させてねじ込む必要がなく、差し込んでステンレスバネ鋼ロックで脱管を防ぐ仕組み。
材料のバネ鋼の在庫があれば最短納期はわずか数時間。丸い断面の鋼線だけではなく、四角や台形、楕円(だえん)と言った異形線のバネも作れるのも強みだ。 ... 旋盤に取り付...
三菱製鋼も技術開発センター(千葉県市原市)を新設し、ばらばらだった特殊鋼、バネ、素形材の開発機能を集約、シナジー創出を図る。... 具体的には胴体表面の塗膜や鋼製部品の耐食性を調べられ...
量が減るだけでなく、EVから耐熱鋼と快削鋼が消え、ステンレス鋼が大幅に減るなど鋼種の範囲も狭まる。... 鋼種別で比べると、HVで14・9キログラムあった快削鋼、0・7キログラムあった耐熱鋼がゼロにな...
土木・建築向けのプレストレストコンクリート(PC)鋼棒やせん断補強筋なども低迷し、比較的堅調な自動車用のバネ鋼線も価格低下に見舞われた。
同社の自動車向け事業は刈谷工場に代表される熱処理と、高強度バネ鋼線(ITW)などの自動車部品が柱。
自動車用の高張力鋼板(ハイテン)やバネ鋼、スチールコードなど高級鋼の生産には脱リンや脱硫など、銑鉄から不純物を取り除く工程が欠かせない。
2次サプライヤー以下では空調機器の樹脂のほか高張力鋼板(ハイテン)、バネ鋼の関連部品や素材を現地で調達できていない。1次サプライヤーについても、エアバッグセンサー用ICなどの電子部品、...
【先端曲面大きく】 側ハリと軸バネをなくして軽量化と構造を簡素にしようと、11年にバネ鋼のフレームで試作。... コイルバネのサスペンションの役割もCFRPフレームに持たせ、フレーム...
神戸製鋼所は13日、自動車エンジンのバルブ用バネ(弁バネ)に用いる高級バネ用鋼線を生産する中国子会社「コベルコ・スプリングワイヤ(佛山)」(広東省佛山市)...
日本材が市場で比較優位性を保つ特殊鋼も、東南アジアの成長市場では先行して激戦に―。特殊鋼倶楽部(東京都中央区、嶋尾正会長=大同特殊鋼社長、03・3669・2081)が実施した東...
