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自動車用が約3%を占める大日本塗料は増収・営業減益見込みで、船舶用が主力の中国塗料は営業増益を見込んでいる。 ... 中国塗料は世界の造船受注が持ち直しているため、主力の船舶...

塗料大手4社の2010年4―9月期連結決算が11日出そろい、中国塗料を除く3社が営業損益を大幅に改善させた。... アジア向け売り上げは、関西ペイントが前年同期比32・1%増、日本ペイントが同...

【広島】中国塗料は船舶の燃費を改善する船底塗料「シープレミア」を本格展開する。... 7月末をめどに外航船向けも開発してラインアップを拡充し、新塗料事業を底上げする。 ... 同塗料は国土交通...

後任として竹沢清取締役が一時的に社長に就任していたためシード浦壁 昌広472010年 1月1日経営体制の強化と若返り弘電社内山 安政602010年 1月1日健康上の理由...

【中国塗料】植竹正隆氏(うえたけ・まさたか)68年(昭43)広島修道大商卒、同年中国塗料入社。97年取締役船舶塗料事業本部長、03年常務、07年専務。

塗料大手4社の2010年3月期連結業績は全社が減収となる見通し。... ただ中国は日本、北米より早く生産量の回復基調が現れており、両社とも「現地化が必要」(酒井健二日本ペイント社長)、...

日本中小型造船工業会(東京都港区)や中国塗料、日立化成工業など4団体・企業は、従来品に比べ揮発性有機化合物(VOC)を3割低減した船舶向け防汚塗料を開発した。塗料に混ぜ...

しかし原料高や円高の影響で関西ペイント、中国塗料が減益。... 対して日ペは、重防食塗料など汎用塗料で数量を伸ばし増益を確保した。中国塗料は中国・韓国で船舶塗料が好調だったが円高の影響で減益。

中国塗料は原油・ナフサ価格高騰に伴い、7月1日出荷分から船舶塗料・シンナーの価格改定をする。塗料は5―15%、塗料用シンナー、船舶用シンナーは1リットル10円、一般シンナーは1リットル25円値...

為替の影響による減益要因を、中国をはじめとするアジア地域での数量増でカバーする。... 関西ペイントは07年度下期から連結化したトルコの自動車塗料子会社を筆頭に、タイやインドネシア、中国で数量を拡大。...

国内トップの中国塗料の三好秀則執行役員はそう指摘する。... 日中韓以外では修繕用塗料がメーンの中国塗料は「中東でもカタール船主が液化天然ガス(LNG)船の修繕ドックを造る動きがある。...

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