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記事検索結果
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東京メトロでは全駅改札口の1週間平均での時間帯ごとの混雑状況や、全路線全区間の1週間平均での時間帯ごとの混雑状況の情報をホームページやアプリで情報提供してきた。
参加者60人(決定済み)に、都営地下鉄線と東京メトロ線の両方を24時間利用できる磁気乗車券「東京メトロ・都営地下鉄共通一日乗車券」または「Tokyo Subway Ti...
10月1日に運行(プレ運行)開始する晴海BRTターミナルから新橋を経由し、虎ノ門ヒルズまでの全区間約5キロメートルを乗車した。
メキシコ運輸通信省と事業会社間で2016年11月に締結した10年間のコンセッション契約に基づき、19年5月に全区間の改修工事が完了、26年10月まで対象道路の維持管理を実施している。 ...
【名古屋】東邦ガスは途中区間を非開削でガス導管をポリエチレン(PE)管に入れ替える工事技術「ストリーム工法」を従来のダクタイル鋳鉄管に加え、溶接鋼管に拡大した。... ストリーム工法は...
路線全長550キロメートルのうち、これまで5区間、47キロメートルで開通の見通しがたっていなかったが、このほど全区間の用地買収のめどがたった。
JR東日本をはじめとする首都圏の鉄道各社では、2014年4月の消費税率変更時にICカード乗車時の1円単位運賃を導入しており、全区間で税率引き上げ分を転嫁する。 ... JR西日本は、...
新駅を除く全区間の総建設費は約1200億円。... 今回開通するのは北区間の新大阪駅―放出駅間(約11・1キロメートル)。北区間で「南吹田」「JR淡路」「城北公園通」「JR野江」の4駅...
「工事の全区間を掘削せずに両端だけを掘削して導管を地中に引き込む『非開削工法』は、従来工法に比べ、掘削土やアスファルト・コンクリート塊の発生量を27%削減でき、工期も2割程度短縮が可能。
これらを受け、全国全用途の変動率は0・1%と27年ぶりに増加した。... 一方、首都圏では17年2月に茨城県内の全区間が開通した圏央道沿いで地価上昇が目立った。... 圏央道は24年度にも千葉...
東日本大震災で被害を受けた岩手県の三陸鉄道は復旧工事中のJR区間の移管を受け、2019年3月に再出発する。... 16年の熊本地震で被災した熊本県の南阿蘇鉄道は全区間の約6割が不通となった。同鉄道は雄...
自衛隊1400人態勢、福井市内は解消 福井県と石川県を結ぶ国道8号で発生した大雪による大規模な車両の立ち往生について、国土交通省福井河川国道事務所は8日...
8号を管理する国土交通省によると、立ち往生区間のうち、福井市内についてはほぼ解消された。順調にいけば8日中に全区間で解消される見通し。
契約済みの「山梨工区」「長野工区」と合わせ、これで南アルプストンネルの全区間で工事契約を結んだ。... 静岡工区はトンネル約8・9キロメートルと、大井川の水量低下対策の導水路トンネルの一部区間を工事す...
合わせて、12年度までに全135編成の車両の台車中央部に逸脱防止ストッパを設置。... 回数は年1回だが、一晩で検査できるのは1・5―2キロメートルであり、全区間の検査には多くの時間が必要になる。...