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商船三井はコーポレートベンチャーキャピタル(CVC)のMOL PLUS(東京都港区)を通じ、船舶管理プラットフォーム(基盤)を開発・運営するザブ...
川崎重工業は21日、商船向けエンジンの工場試運転で検査不正が判明したと発表した。2000年1月1日以降に起工した船舶に適用される窒素酸化物(NOx)規制対象エンジンのうち、商船向け2ス...
V―MOは商船三井と共同開発した舶用モーターの故障予兆を検知するサービスで、2023年5月に富士貿易(横浜市中区)を通じて提供を開始した。
商船三井は三井海洋開発への出資割合を14・86%から15%に引き上げた。... 商船三井は同社との関係性を強化し、FPSO事業を含めオフショア事業の拡大に向けて両社で協力する。
商船三井は独自の海洋観測ブイで取得した海洋データを活用した、米ソファーオーシャンの最適運航支援ツール「ウェイファインダー」をグループ運航船に順次導入する。
商船三井は風を推進力に利用する「ウインドチャレンジャー(硬翼帆式風力推進装置)」を搭載したメンブレン型液化天然ガス(LNG)運搬船について、日本海事協会から基本設計承認...
研究開発においてはシミュレーションやデジタル技術を活用し、一般商船や氷海船舶の船型開発、省エネルギーデバイスの開発、再生可能エネルギー利用などの研究開発を推進している。
商船三井は経常利益が同20・2%増、川崎汽船は同58・6%増と、いずれも大幅増益となった。
商船三井は31日、2025年3月期連結業績予想の経常利益を前回予想比1200億円増の3500億円(前期比35・1%増)に上方修正した。
製品物流部門の堅調な需要に加え、日本郵船と商船三井との共同出資会社のオーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)によるコンテナ船事業の業績が予想を上回っているため。 ...
山友汽船(神戸市中央区)の液化二酸化炭素(LCO2)輸送実証試験船「えくすくぅる」が技術特別賞、萩海運(山口県萩市)の旅客船兼自動車渡船「あいしま」が小...
商船三井は硬翼帆式風力推進装置(ウインドチャレンジャー)を搭載した64型ウルトラマックスバラ積み船「グリーンウインズ」を完成した。... 商船三井ドライバルク(東京都港区...
「輸出の恩恵はあるが、調達コストも上がり、長引くと良くない」(NTN社長・鵜飼英一氏)、「過度な円安局面では海外成長投資が円建てで割高となる」(商船三井社長・橋本剛氏)...
商船三井は18日、船上業務訓練などの研修やグループ内のコミュニケーション促進を担う新施設「虎ノ門エンパワーメントセンター『SANGO(サンゴ)』=写真」を東...
商船三井は台湾の大統海運との合弁会社を通じ、同合弁として3隻目となるサービス・オペレーション・ヴェッセル(SOV)の建造を決めた。... 商船三井はアジアでSOV船隊の拡大と事業展開を...
紅海・スエズ運河を避けて喜望峰を経由する商船の迂回(うかい)航行が長期化し、船腹の不足や港湾の混雑などの影響が日増しに大きくなっているためだ。... 商船三井によると最も大型のケープサ...
