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斎藤健経済産業相は4日の閣議後会見で、自動車の型式指定申請の不正問題について、対象車種の生産や出荷の停止で生じた自動車部品メーカーへの影響を調査すると明らかにした。... 斎藤経産相は自動車メーカー5...

日欧、水素インフラ連携促進 (2024/6/5 総合2)

斎藤健経済産業相と欧州委員会のシムソン委員(エネルギー担当)は関連インフラの標準化で連携する方針を明記した共同声明を採択。... 斎藤氏は「政策協調を具体的に議論していく」との考えを示...

斎藤健経産相は「世界に引けを取らない規模とスピードの投資を官民で実現し、世界に先駆け社会実装を進める」とのビデオメッセージを寄せた。

▽斎藤健社長は取締役に▽交代理由=経営体制の強化▽就任日=5月1日▽本社=東京都中央区日本橋富沢町11の12(金属製品)

斎藤健経産相は「伝統工芸品は日本のモノづくりの原点で、国民の生活に豊かさと潤いを与える」と話した。

斎藤健経産相は21日の閣議後記者会見で、官民協議会について「導入目標や価格目標の策定などを検討していく」と説明。

斎藤健経済産業相は17日の閣議後会見で、日産自動車が取引先の自動車部品メーカーに支払う代金を一方的に減額していた問題で、公正取引委員会による再発防止勧告後も継続していたという一部報道を受けて日産に事実...

同じく歴史好きな斎藤健経産相による「日本の敗戦」をテーマにした著作にも目を通し、失敗の原因を明らかにし反省して次に向かうべきとの内容に同調したという。

斎藤健経産相(写真右)は「日本はエネルギー政策における戦後最大の難所にあるとの強い危機感を持っている。

同日の閣議後会見で斎藤健経産相は「モデル開発に必要な計算資源を国内に整備することは、経済安全保障や産業競争力強化の観点から重要だ」と説明した。経産省は既にさくらインターネットやKDDIなどへの支援も決...

斎藤健経産相と仏ルメール経済・財政・デジタル相が2日(現地時間1日)、フランス・パリで共同声明に署名した。

19日の閣議後会見で斎藤健経産相は「経済安全保障や産業競争力強化の観点から、生成AIのモデル開発のために国内に計算資源を整備することが重要だ」と強調した。

「より業態を大きくし、国内外の大企業と競争していけるよう、成長投資やM&Aを拡大する余地がある」(斎藤健経産相)。

斎藤健経済産業相は日本自動車工業会(自工会)の片山正則会長(いすゞ自動車会長)らと会談し、取引先に対して上昇したコストを価格転嫁するなど取引適正化を...

3月中旬、業務用冷凍庫などを製造・販売するフクシマガリレイを視察した斎藤健経済産業相はこう力を込めた。

政策の方向性や期待について、斎藤健経済産業相に聞いた。

斎藤健経産相は2日の閣議後会見で「ラピダスが取り組む次世代半導体は将来の経済成長を左右する最重要技術であるという強い認識のもと、必要な予算を確保しつつプロジェクトの成功に向けて全力で取り組む」と述べた...

斎藤健経済産業相は29日の閣議後会見で「燃料油は価格高騰や経済情勢を見極めるため延長する。

斎藤健経済産業相は27日、電機メーカーなどで構成する電子情報技術産業協会(JEITA)の小島啓二会長(日立製作所社長)と都内で会談し、中小企業の賃上...

26日の閣議後会見で斎藤健経産相は「コスト増加による負担を中小にしわ寄せすることは、サプライチェーン(供給網)全体を脆弱(ぜいじゃく)たらしめる。

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