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記事検索結果
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JR貨物は2022年3月期(21年度)までに、経常利益で100億円以上の達成を目指す、中期経営計画を策定した。... JR貨物は17年3月期に、鉄道事業の営業利益で2億―3億円の黒字&...
JR貨物は東京貨物ターミナル駅(東京都品川区)に大規模物流施設「エフ・プラザ東京N棟=イメージ」を開発し、2021年10月に稼働する。... エフ・プラザ東京M棟はJR貨物の単...
JR貨物の田村修二社長は15日、貨物ターミナル内の物流施設の建設工事をめぐる贈収賄事件で、社員がJR会社法違反容疑で10日に逮捕されたことを受け「社員に対し、JR会社法16条を取り上げて、意識的に教育...
JR東日本の冨田哲郎社長は7日の定例会見で、東京都心と羽田空港を結ぶ「羽田アクセス線構想」について、2020年の東京オリンピックに向けた暫定開業の検討を続ける意向を明らかにした。羽田アクセス線は東京、...
JR貨物と、イオングループのイオングローバルSCM(千葉市美浜区、山口緑社長、047・318・8923)が幹事会社を務める「イオン鉄道輸送研究会」は、需要が増加する14日と21日の日曜...
(高屋優理) JR東日本は休止中の貨物線などを活用して、東京都心と羽田を結ぶ「羽田アクセス線」を開設する構想を9月に公表した。東京、新宿、新木場の3駅から、東京湾岸部...
JR貨物は吹田貨物ターミナル―福岡貨物ターミナル間で週6便の臨時列車の運航を始めた。臨時列車は吹田貨物ターミナル駅を早朝に出発し、広島貨物ターミナル駅を経由して福岡に夜間到着する。東京貨物ターミナル駅...
東京、新宿、新木場の各駅から、東京湾岸部にある貨物駅の東京貨物ターミナル駅まで三つのルートを新設。... 東京都心部から東京貨物ターミナルには、新宿から「西山手ルート」、東京から「東山手ルート」、新木...
HD300は東芝が製造し、12年2月に東京貨物ターミナル駅で運転を開始した。... JR貨物はディーゼルの入換機関車を110両程度持っているが、多くが30年以上走行している。... 入換機関車は貨物車...
国内各貨物駅と下関駅および北九州貨物ターミナル駅間の輸送は鉄道、両駅と下関港の間の輸送はトラックが担う。輸送日数は東京貨物ターミナル駅(東京都品川区)と太倉港の間の場合で計4日間。受け...
【京都】GSユアサは26日、JR貨物が2月から東京貨物ターミナル駅で営業運転しているハイブリッド入換機関車「HD300―1号機」に、産業用リチウムイオン二次電池モジュール「LIM30H―8A=...
被災地のがれき処理を東京都が支援するもので、東北以外の自治体による広域処理としては全国初の取り組みとなる。2日夜、盛岡市内を出発した鉄道コンテナ6個、32トン分が約11時間かけ3日朝、JR貨物によって...
JR貨物は10月下旬から、東日本大震災で発生したガレキの鉄道コンテナ輸送を開始する。まず岩手県の要請に応え、宮古市から東京都へのガレキ輸送を開始。... 宮古市でコンテナにガレキを積み込み、盛岡貨物タ...
JR貨物は21日に東北線の仙台貨物ターミナル駅―盛岡貨物ターミナル駅間の運転を再開する。これにより、東北線全線で貨物列車の運行が可能になる。 ... ただ常磐線の土浦駅―友部駅間、水戸駅―日立...
