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経営ひと言/野口精機・野口貴弘社長「ディーゼルも」（2009/12/17）

ディーゼルエンジンの燃料噴射ポンプ部品を手がける。「コモンレール式の燃料噴射部が普及し、環境に優しいエンジンになった。

ちょっと訪問/野口精機−高精度加工が強み（2009/12/11）

野口精機はディーゼルエンジンの燃料噴射ポンプ部品が主力。

東研サーモテック、DLC加工で新工場−HV・温水器部品向け（2009/6/25）

特にHVはエンジンの停止、始動の頻度が高いことから、部品の耐久性向上が求められ、燃料噴射ポンプ部品などでDLC加工需要が見込める。

自動車用補修部品はディーゼルエンジンの燃料噴射ポンプなどを手掛けている。

自動車の燃料噴射ポンプ向けでは海外メーカーを新規開拓した。

大豊工業、自動車用軸受の生産能力を25%引き上げ（2008/2/13）

自動車用軸受はトランスミッション(変速機)用や燃料噴射ポンプ用などで需要が高まっている。

埼玉県、彩の国経営革新モデル企業に7社を新たに選定（2008/1/31）

製造、販売の一体システムの構築、都内ショップの最適立地の選定とコンセプトに沿ったショップデザインの確立▽グローバル(寄居町)=薄型テレビ用硬化炉の生産▽野口精機(東松山...

大豊工業、子会社の自動車用軸受生産を月640万個体制に（2008/1/7）

自動車用軸受は、トヨタ自動車グループを中心に燃料噴射ポンプ用やトランスミッション(変速機)用などで受注が増えている。