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日鉄ステンレスは19日、ステンレス線材の12月―2025年2月契約分価格について、ニッケル系の基準鋼種「SUS304」で前期価格を据え置くと発表した。

JR京葉線の新習志野駅から約500メートルと近く、駅から徒歩で通勤できるため、人材確保の面からも利点がある。

回路線幅2ナノメートル(ナノは10億分の1)級の半導体の量産に向けて試作ラインの構築を進めており、2025年4月の試作開始を目指す。... 回路線幅が7ナノメートルよりも小さい半導体の...

三菱地所、丸の内で複合ビルプロを始動 (2024/12/19 素材・建設・環境・エネルギー1)

低層部は高さ31メートルの軒線を継承し、帝国劇場と出光美術館、商業施設を整備。

鹿島、UFC道路橋床版を名神高速工事に導入 交通規制を低減 (2024/12/19 素材・建設・環境・エネルギー1)

同工事では1期・2期工事ともに、上り線と下り線で同時にそれぞれ29メートル、11枚の床版を1日で架設した。

京大、月に人工重力居住施設 鹿島と共同研究 (2024/12/19 科学技術・大学1)

月面人工重力居住施設「ルナグラス」については建設方法、天体の重力と遠心力、気圧を踏まえた構造成立性、適正遠心力環境の人体に対する医学的見地からの影響評価、宇宙放射線の遮蔽(しゃへい)な...

豊富な社内人脈を持ち縦横無尽に動くミドル層は組織に散らばる人と知を繋げ、点から線へ、線から結晶化する役割を持つものだ。

検証2024/鉄道運賃改定 値上げ・見送り二極 (2024/12/19 生活インフラ・医療・くらし)

山手線などの初乗り運賃で10円の値上げとなり、現行の150円から160円となる。

文部科学省の「富岳」成果創出加速プログラム、政策対応利用課題で生まれた研究成果について第一線の研究者が一般向けに紹介する。

安価で安定的な電力の確保は、ものづくりの生命線と言える。

アキレス、半導体ガラス基板にメッキ ポリピロールで高密着 (2024/12/18 素材・建設・環境・エネルギー2)

電子回路となるメッキの線幅を8・1マイクロ(マイクロは100万分の1)メートル以下にできるという。... 半年先をめどに、数マイクロメートル級の線幅の実現も視野に入れる。 &#...

JR東、自動で車両外観検査 偽陰性0%達成 (2024/12/18 生活インフラ・医療・くらし)

JR東日本は車両外観検査装置を開発し、山手線の車両基地「東京総合車両センター」(東京都品川区)に導入した。... 山手線のE235系は、50編成の車両の目視検査を90日に1回の頻度で実...

大容量化に対応 テクシオが電動車向けAC/DC電源 (2024/12/18 機械・ロボット・航空機1)

テクシオ・テクノロジー(横浜市港北区、高岡秀臣社長)は、電動車(xEV)のインバーター開発向けに、単相・単相3線・3相の交流(AC)...

中国の不動産低迷は続くものの、送電線網への投資やインドなど新興国の経済成長がけん引し、毎年2―3%程度の需要伸長が続くとみている。

EUV露光は回路線幅7ナノメートル(ナノは10億分の1)以下のプロセスに対応する半導体加工技術。

同工業団地はタミル・ナドゥ州の州都チェンナイ市中心部から車で約1時間の国道線沿いに立地し、日本・インド両政府の支援で変電所などが整備されている。

日本経済の生命線である部品や素材メーカーの技術奪取を目的に、複数のファンドが水面下で結託し、じりじりと企業を追い詰める。

系統用蓄電池とは、電力系統(発電所・送電線・変電所・配電設備の総称)に直接接続する蓄電池のことで、電力システム全体の需給変動への対応に活用される(他に住宅用および産業用太陽光発...

日本の南北3万5000キロメートルに及ぶ海岸線のうち、5000キロメートルで藻場が消滅する“海の砂漠化”と呼ばれる磯焼けが発生し、現在も年間50キロメートルずつ広がり続けている。

南海電鉄、「2200系」来春引退 さよなら運行 (2024/12/17 生活インフラ・医療・くらし)

同車両は橋本以南の山岳区間を含めた高野線で運用した後、ワンマン化して多奈川線などの支線を走った。

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