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記事検索結果
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コマツは、鉱山向け無人ダンプトラック運行システムによる累計総運搬量が30億トンに達した。同システムは2005年にチリのコデルコが運営する銅鉱山に試験的に納入。
他方で建設現場向けソリューション事業「スマートコンストラクション」や無人ダンプトラック運行システム(AHS)などは順調に伸びた。
コマツのICT建機と遠隔操作システムを5Gに接続。... 100台協調「完全自動」 収集データ活用探る ...
現システムは1日1回稼働状況を把握するが、最新版ではほぼリアルタイムに把握できる。... 今春には無人ダンプトラック運行システム(AHS)を商用化する」 ―20年は創...
コマツは、ブラジル資源大手ヴァーレから電気駆動式超大型ダンプトラック37台と、これらに搭載する無人ダンプトラック運行システム(AHS)を受注した。
コマツは2001年に機械の稼働管理システム「コムトラックス」の提供や、08年に鉱山現場向け「無人ダンプトラック運行システム(AHS)」を世界で初めて市場に導入するなどICT活用では先駆...
《建設機械業界で情報通信技術(ICT)活用が加速している》 「ICTを活用した工事支援事業『スマートコンストラクション(スマコン)』や無人ダンプトラッ...
これまでにも、無人ダンプトラック運行システム(AHS)や工事をICTで支援する事業「スマートコンストラクション」などを展開している。
80年代後半から油圧システムの効率向上やエンジンと油圧ポンプのトータル制御などが行われ、初めてコンピューターが採用された。... コマツは2008年に「無人ダンプトラック運行システム(AHS&...
両線は共通運用しているが有楽町線は10両編成、副都心線は乗り入れ先のホームの制約から8両編成で運行。... 半蔵門線では24年度に無線式列車制御システム「CBTC」の導入も計画する。海外の都市鉄道で普...
設備から運行システムまでの全てを日本企業が受注した事業で、一部区間は国内初の地下鉄として走る。... 日本で開発されたシステムで、乗務員は緊急対応のみ担当する。
展示会で日立は、ビッグデータ解析技術による効率的な鉄道運行システムや駅の設計などを売り込む。パナソニックは画像認識技術を使った交通渋滞回避システムなどを出展。
さらに米国や欧州、豪州でもスマコンを実証しているところだ」 ―無人ダンプトラックの運行システム(AHS)への需要が高まってきました。
コマツの鉱山向け無人ダンプトラック運行システム(AHS)が商用導入から10年が経過し、豪州・北米・南米での稼働が100台を超えた。
初日から車内の空調から水が漏れるなど複数のトラブルが発生、運行にも遅延が生じた。... 原因について、運行システムの起動時の設定ミスだったことを明らかにした。 ... 正井COOは「...
車両は4両編成で、最大1,200人の乗客を収容でき、総じて3.5分間隔で運行する。 ... MRTの狙いとしての脱渋滞達成の必要条件がそ...
