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主力の針状ころ軸受、直動案内機器について米国、国内、欧州での回復継続を見込むほか、中国や新興諸国での持ち直しにも期待する。

NTNは軸受の「ころ」の形状工夫などで従来品よりロバスト(頑健)性を高めた減速機用軸受と軸のセット「長寿命針状ころ軸受ユニット=写真」を開発した。... ころの形状も、ころ全体...

針状ころ軸受を製造しており、2013年3月期の売上高は80億2000万円。

日本精工は軸受から発生する騒音レベル(音圧比)を従来比3分の1以下に低減した針状ころ(ニードル)軸受(写真)の受注を始めた。ころの転がり部分の円の軌道を...

GMBが両社に供給するのはともに駆動系部品の等速ジョイントで、三又型のトリポッドジョイントと針状ころ軸受(ニードルベアリング)。

各社は軸受の需要増に備えて設備投資を活発化している。 ... 中国の大型ころ軸受工場の建設計画を半年以上前倒しする。... 中国で玉軸受の生産能力を13年度までに現状の8倍に、針状こ...

軸受大手が中国事業を拡大している。... 10月には11番目となる大型軸受工場を着工する。... NTNも中国で玉軸受の生産能力を13年度までに現状の8倍に、針状ころ軸受(ニードルベアリング&...

【名古屋】ジェイテクトは自動車の変速機用のスラスト針状ころ軸受(写真)を開発した。... 短いころが脱落しない形状の保持器とするために、従来は異なる形状の板材2枚を合わせていた。......

主力の直動案内機器や針状ころ軸受が、半導体製造装置、工作機械向けともに需要が急減速。

日本トムソンは近く、ベトナムの生産子会社で軸受部品の機械加工を始める。... ベトナムで加工するのは、針状ころ軸受(ニードルベアリング)の側面に使ってころを押さえる「リング」と呼ばれる...

同社主力の直動案内機器や針状ころ軸受は、半導体製造装置の需要低迷が長引いているのに加え、8月以降、工作機械や自動車業界向け出荷も急落。

【名古屋】ジェイテクトは自動車の自動変速機(AT)などに使う新タイプの軸受「低トルクスラスト針状ころ軸受」を完成した。... 従来の保持器は、ころ端面の外周部と接触し、ころを保持してい...

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