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記事検索結果
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既に東芝の量子インスパイアードソリューションを用い、たんぱく質に機能的多様性をもたらす立体構造や活性を調整する機構を高精度に予測する技術を開発している。
軽量化を実現する環境に優しい構造用複合材料として訴求する。... ブースではFRPのリサイクルにも対応可能な熱可塑FRPの量産設備「LFTDシステム=写真」、国土強靱(きょうじん...
収益基盤の再構築に向け抜本的な構造改革に踏み切る。 ... 一連の構造改革と成長投資の両立で企業価値の向上につなげられるか。... 現中計の3年間は構造改革と成長投資の両輪で目標達成...
アーム部は水平4軸(3リンク)構造とし、コンベヤーで搬送する車両に対して最大追従距離4メートルの長さを実現した。 ロボット事業部ロボット技術部塗装技術開発課の石丸裕二...
【東京電子/0.2%ベリリウム銅合金採用】 東京電子(東京都国分寺市)は、ステンレス鋼に代わる真空構造材0・2%...
同モニターの特徴として、扁平(へんぺい)型流路にα線検出器を垂直に配置し、流路内のαダストから放出されるα線を直接測定する構造を採用している。 この構造により、ろ紙を...
メタネーション用として新開発した触媒は、担体がα―アルミナとγ―アルミナの2種類の担体から成る構造で、それぞれの構造に応じてニッケル、パラジウムを配置。
今回の出資を受け、openpageは製品企画や開発などを強化し、多様な営業組織に対応したデータ構造の設計、セキュリティー要件への対応なども進める。
【川崎重工業/熱可塑性複合材で航空機部材】 川崎重工業は熱可塑性複合材を用いた航空機構造のパネル(写真)を出展する。
JR東海は東海道新幹線の土木構造物の大規模改修工事向けに、コストを従来比で3割程度低減できる新工法を開発した。... JR東海は2013年度から新幹線土木構造物の大規模改修を行っている。 &#...
マグネットカップリング構造の採用により軸シールからの油漏れがない。... 両端パイプエンド構造で、食い込み継手と接続できる。
