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水深約1000メートル、海底下約330メートルの地層内で、メタンハイドレートを圧力を下げる減圧法によって水とガスに分解し回収する。

コマツは水深7メートルまでの作業が可能な水陸両用ブルドーザーを20年ぶりに復活させた。

沖合320キロメートル、水深1265メートルの地点などで産出される「ガス・コンデンセート」を精製所に搬送する482キロメートルの区間に敷設する。

気圧や高度、水深の計測機能を備えており、アウトドアに携帯すれば気圧や高度、水深計の代わりになる。

2回目の試作を終え、海洋研究開発機構(JAMSTEC)の協力を受けて、水深8000―9000メートルに相当する耐圧試験を行う。

特に佐渡沖は水深1100メートル、海底面下2700メートルと、これだけの深さの調査は初めて。

グラッスル氏は70年代後半から90年代にかけて、水深2000メートルの深海にも多様な生物が生息していることを発見し、生態系を解明した。

水深1000メートルの海底下200―300メートルに埋蔵しているメタンハイドレートをガスと水に分解し、地球深部探査船「ちきゅう」を用いて回収する。

水深6メートル、高さ1・5メートルからの落下、マイナス10度Cまでの寒さに耐えられる。

ジャカルタ洪水拡大 (2013/1/18)

水深は地域によっては3メートルに達した。

世界で初めて水深4000メートルでの海洋観測に成功した自動観測機を2012年末に開発した鶴見精機(横浜市鶴見区、立川道彦社長、045・521・5252)。... 水深1万メートルから長...

受注したクレーンはコンテナ船の大型化を見込み整備された神戸港ポートアイランドの水深16メートルの耐震岸壁に設置される。

【水深1000m模擬実験】 私たちは水圧の高い深海底堆積層の条件下における生物的メタンガス生成について実験的な解析を行い、メタンガス生成能の高い根源物質・微生物群を探索するとともに、...

日本海洋掘削(JDC)とジャパンマリンユナイテッド(JMU、東京都港区)、IHIの3社は10日、大水深海域(稼働水深1500―2000メートル)を掘削す...

海中に風力発電のようなプロペラとナセル(エンジンを格納する筒状の部分)で構成した構造物を水深50メートル付近に設置する。 ... 凧のようなプロペラ型タービンを海底か...

新型機は世界の平均水深とされる3800メートルを超えるため、調査の大幅な進展が見込める。 ... 世界の海洋の平均水深は3800―4000メートル程度とされており...

三菱レイヨン大竹事業所(広島県大竹市)が使う大竹港(同)は水深が浅く、パナマックス船のような大型船の入港が許可されていなかった。 このため、自前で水深...

深海の環境に適応するため高圧力やさび、衝撃などに対応し、水深4000メートルの圧力試験で性能を確認した。 ... 約90日間の圧力試験では水深4000メートルに相当する40メガパスカ...

付属品を装着すると水深60メートルでの撮影もできる。

水深1・5メートルに60分間浸けても水が入らない規格(JIS IPX8等級)を達成した。

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