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記事検索結果
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過去に半導体ビジネスで辛酸をなめてきた日本メーカーは競合の海外勢と対峙(たいじ)しつつ、技術の強みとコラボレーション(連携)の模索などによりパワー半導体の分野で「新たな...
経営を託された東原氏は好業績に手応えを感じる一方、海外戦略に危機感も抱いている。米ゼネラル・エレクトリック(GE)など海外勢が潤沢な資金で買収攻勢を強め、肥大化しているためだ。 ...
当社も国内と海外の工場を用途に応じて使い分ける。... 基本となる技術、品質、納期は、日本企業が得意とし海外勢にひけをとらない。新製品や海外販路などは簡単に成功しないからだ。
東光は国内の協力工場で量産に向けた準備を進めてきたが、スマホの高級機種向けで一定の受注が見込めることから、自社の海外工場を活用する方針に転換し量産する。... スマホ用の金属コイルを巡ってはTDKや太...
日本メーカーが鉄道事業で海外市場の深耕に乗り出している。... ただ海外では欧米の鉄道メーカー大手や中国勢がひしめき合い、新市場獲得は容易ではない。... 日本メーカーが海外勢に打ち勝つには、技術力を...
約2年前、社長の伊東孝紳が海外の自動車部品大手(メガサプライヤー)からの調達拡大を宣言し、系列部品メーカーに衝撃を与えた。... 国産車の海外製部品の調達比率は前モデル比2倍の約20&...
単独で海外勢と戦うには競争力に乏しいと判断された分野だ。... ABBとの合弁事業も日本だけでなく海外市場をにらんだ措置と思われる。
両社の強みを生かし日本市場を開拓するほか、アジアなど海外市場の展開も視野に入れる。... 独シーメンスなど海外勢が参入機会をうかがう中、日立とABBは先端技術で協業することで需要が膨らむ電力流通市場を...
車載市場は海外勢を含め競争激化が必至。... 永守日本電産会長兼社長は「海外のECUメーカーを買収したい。
H2Aの打ち上げ価格も海外勢に比べて10−20%程度高く、コスト削減をテコに海外から打ち上げ輸送サービスを獲得することが課題となっている。... 背景には海外のロケットに比べ10−20%...
近年はグローバルプレーヤーとの競争を強く意識し、海外勢に勝てるコスト水準「グローバル原単位」を生産現場の指標として2014年度に導入した。... 現場には『(海外勢に)単価で負ける分は...
【日本勢、総合力強化急ぐ】日立が生産する英国・都市間高速鉄道計画(IEP)向け車両 日立製作所が海外の鉄道市場で攻勢を強めている。... 一方の日立は「海外勢に比べて...
日立は中西、東原の2頭体制により、海外顧客に会う頻度を増やし機動性を高めた。... 14年4―9月期の海外売上高比率は前年同期比1ポイント増の47%と、過去最高になった。 ....
