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2010年の売上高は777億円。

12月に発売する同Cが672万円、8月に発売する同Eが777万円。

価格はL6シリーズに比べて約2割安い777―3927円。

ボーイング向けでは次世代中型旅客機「787」、大型旅客機「777」の中央翼関連部品などを手がけている2次サプライヤーで、ボーイング認定工場にも指定されている。

コンタクト(相模原市中央区、田島敏行社長、042・777・0299)は除電、除塵、集塵の各機能を備えたイオンブロワー「IB100=写真」を発売した。

787型機と共通性の高い777型機の操縦資格を持つパイロットの場合、最短6日間でシミュレーター訓練を終了。

【八海クリエイツ/プラ成形一筋】 八海クリエイツ(新潟県南魚沼市、関聡彦社長、025・777・2410)は小物精密プラスチックの成形部品一筋の会社。

名航ではすでにボーイング「737」用フラップ、同「777」用ドアでムービングラインを導入している。777用の後部胴体にも採用し、777用胴体の組み立てのうち、1割程度を新ラインに切り替える計画。

同工場では現在、同8型のほか、開発中の次世代中型旅客機「787」、大型旅客機「777」、中型双発旅客機「767」などを手がけている。777は移動組み立てラインで量産しているが、同8型は胴体や主翼などを...

ボーイング777型機に搭載しているPW4000エンジンシリーズの高額な整備をP&Wに一括委託するもので、ANAでは年間20億円のコスト削減を見込んでいる。ANAはPW4000エンジンシリーズを...

米ボーイングは中国政府から小型ジェット旅客機「737」と大型旅客機「777」を合わせて200機受注した。

内訳は小型ジェット旅客機「737」が376機、大型機「777」が74機、中型機「767」が12機。

申し込み・問い合わせは同工業会(022・777・9891)へ。

【50年間の技術】 米ボーイングの次世代中型旅客機「787」や大型旅客機「777」、欧州エアバスの超大型旅客機「A380」などの中央翼の一部、垂直尾翼関連を手がけている。

川重、受注高52%増 (2010/11/3)

航空・宇宙は米ボーイングの旅客機「777」と同「787」向け受注が増加した。

【東海エムテック/クーラント液の浮上油回収装置】 東海エムテック(名古屋市名東区、小林正幸社長、052・777・8161)は工作機械の加工で使った水溶性クー...

【厚木】東邦電子(相模原市中央区、河本悟社長、042・777・3311)は、韓国の冷蔵庫メーカー、ハンコック・フリーザー(ソウル市)と共同開発した超低温冷凍庫「HKFシ...

燃料タンクと機体をつなげるフィッティング金具のほか、米ボーイングの旅客機「777」向け部品加工などの実績を持つ。

イタリアのメーカーから米ボーイングの旅客機「777」向け機体部品を受注した。

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