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米ボーイングや欧エアバスが、次世代旅客機を披露。... 米ボーイングや欧エアバスは、開発中の新型機を飛行展示や内部公開でアピールする。
IHIは2017年度から、欧エアバスの小型旅客機「A320ネオ」用エンジン「PW1100G―JM」のMROを瑞穂工場(東京都瑞穂町)で始める。... 一方、三菱重工航空エンジン(...
今期は欧エアバスの小型旅客機『A320ネオ』用エンジン『PW1100G―JM』の大増産により、初期負担が重くなるので利益も少し苦しくなる。
欧州エアバスの主力小型機『A320』などに搭載される『V2500』用部品の生産量が最も多い。
【ロンドン=ロイターES・時事】欧州航空機メーカー、エアバスは、英国の欧州連合(EU)離脱交渉で、人の移動の自由や関税面などでの「議論の余地がない」条件が守られなければ、英国の...
IHIは欧エアバス「A320neo」用の新型ジェットエンジン「PW1100G―JM」の増産対応などに充てる。
■アクセスランキング・ベスト10(6/5~6/11) 1位 ニュース拡大鏡/「東芝メモリ」売却交渉、WDに契約違反リス...
【カンクン(メキシコ)=ロイターES・時事】欧州航空機最手エアバスは5日、受注が伸び悩んでいる超大型機「A380」の生産を一段と削減する可能性を示唆した。... エアバスは20...
仏エアバスの単通路型小型旅客機「A320ネオ」などに搭載する「LEAP(リープ)」エンジンだ。
エアバスが中型機の1次構造材に採用した炭素繊維強化の熱可塑性樹脂積層板を“突破口”に売り込みを強める。
今回は名古屋商工会議所との共催で、米ボーイングや欧州エアバス、大手サプライヤーなど世界20カ国から約250社が参加する。
【パリ=ロイターES・時事】欧州航空機製造大手エアバスが公表した1―4月の旅客機受注数は51機と、米ボーイングの241機を大幅に下回った。キャンセルや機種変更を反映したエアバスの純受注数は23...
IHIエアロマニュファクチャリングは欧エアバスの中型機「A320ネオ」に搭載されるエンジン用ファンブレードを増産する設備を本社工場に導入する。
米ボーイングと欧州エアバスの寡占市場で、シェア獲得に挑む。 ... 標準座席数は158席、最大航続距離は5555キロメートルで、ボーイング737型やエアバスA320型と競合する。&#...
PW1000Gエンジンは、欧エアバスやブラジル・エンブラルの新型旅客機に加え、三菱航空機(愛知県豊山町)が開発中の「MRJ」にも搭載される。
その上で、オートデスクがかかわったジェネレーティブデザインの主なものとして、アンダーアーマーのシューズのほか、欧エアバスの航空機「A320」に導入されるパーティションや、自転車での応用事例を紹介しまし...
