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バッテリー比率は30%以下で、バッテリー式フォークの潜在需要は大きい。... 発売するフォークはバッテリー式に比べ電力消費を最大約30%削減できる。... 3トン以上のフォークにもハイ...
【名古屋】豊田自動織機は8日、バッテリーフォークリフトの主力シリーズ「ジェネオ―B=写真」を一部変更し、5月に発売すると発表した。後進時に安定した姿勢を確保できる「リアピラーアシストグリップ」...
フォーク産業の黎明(れいめい)期にあるインドで、各社は足場を固める。 ... 【インドのフォーク市場】 インドの07年のフォーク総需要は前年度比32.3%...
コマツ、TCM、三菱重工業のフォークリフト大手がバッテリー式フォークの開発を強化する。... 排ガスが出ないバッテリー式フォークは、環境意識の高まりで07年世界販売台数は52万台(前年比13・...
三菱重工業は電力消費量を従来機種比約20%低減したバッテリー式フォークリフト「エルディア」シリーズを、3月1日に発売する。作業時に発生する電流を回生エネルギーとしてバッテリーに蓄電する。最大荷...
日本産業車両協会が26日に発表した1月のフォークリフト生産販売実績は、生産台数(速報値)が前年同月比18・2%増の1万3642台となり16カ月連続で増加した。東欧や中東、東南ア...
世界のバッテリーフォークの06年普及率は56%で、さらに拡大する見通し。バッテリーHBは現状、フォーク世界トップの豊田自動織機も持たないコマツ独自の製品。... 顧客の評価次第で競合が無視でき...
フォーク事業を担当するコマツユーティリティ(東京都港区)が所管する松和会をみどり会に統合することで、建機とフォークの部品共通化などを進める。 ... ただコマツは中国でミニ建機...
同社のフォーク事業子会社、コマツユーティリティ(東京都港区)がフォークの開発を担当。... コマツユーティリティはハイブリッド式フォーク向けの急速充電システム開発にあたり、トヨタ自動車...
同社のフォークの国内シェアは、豊田自動織機に次ぐ2位。... 同社が開発したバッテリーHBフォークは、バッテリーとキャパシタの2系統の電源を搭載。... 回生電流を利用する考え方は以前からフォーク業界...
「インドの07年のフォーク需要は3800台(前年度比10・4%増)。... 4月に東南アジアで三菱重向けにバッテリー式フォークのOEM(相手先ブランド)供給を始...
かつては日米欧など先進国がフォークの輸出先の中心だった。... 現地のフォークメーカーは低価格機が多い。... 建設機械は世界最適生産で需要の増減に対応するが「フォーク業界は遅れている」と指摘する。
コマツのフォーク事業子会社のコマツユーティリティ(東京都港区)、三菱重工業は2月1日、日立建機の子会社であるTCMも4月1日にフォークと、港湾用のトランスファークレーンなどを値上げする...
日本産業車両協会の石川忠司会長(豊田自動織機会長)は「07年のフォークの世界需要は06年比10%増の90万台超となり5年連続で増加し、08年も新興地域の需要増でさらに10...
