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記事検索結果
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両社が持つ人流や車両などのビッグデータ(大量データ)と、過去の事故情報などのオープンデータをAIで解析する。
りそなHDは2023年11月、三菱HCキャピタルが7―8割出資するディー・エフ・エル・リースと首都圏リースを連結子会社化し、両社を合併させると発表していた。両社の23年3月期の売上高は合算で約630億...
(いすゞとUDの)両社で400以上ある拠点を単に統廃合して費用を削減するのではなく、カバーできていなかったエリアの顧客の利便性向上が目的。
両社の統合などを通じて、田植えや海外向けトラクターを手がける国内外のほかの製造子会社を含めた最適な生産体制の構築を急ぐ。
株式を持ち合いつつ、過去に訴訟を起こすなど対立した両社だが「取り巻く環境が変われば当社も相手も変わる」とし、協業で「目指す改革のスピードが高まり、対象範囲も広げられる」と強調した。 ...
三菱自動車とカルーザは23年2月から充電サービスの開発に向けた協業を開始し、三菱商事は三菱自動車などへの出資者として両社の取り組みなどを支援してきた。
国内の同じ地域に所在する両社の営業所についても順次、集約していく。 ... リケンNPRの前川泰則会長は「国内と海外の営業の一体活動も考えている」としており、今後...
さらに両社で新製品の開発を進めることにより、25年度には同5億円への拡大を視野に入れる。... 両社は欧州や北米メーカーのベトナムの生産拠点であるアパレル工場などへの販売拡大に取り組んでいく考えだ。
両社の北米拠点を一体的に運用することで、相乗効果を狙う。 統合により、シムコープの食品小売り物流やタイヤ工場向けなどで培ったガントリー搬送システムに、村田機械の高層自動倉庫や高速仕分...
両社が検討するのは、紙・パルプの生産性向上やOEM供給など「生産技術」、脱炭素化や事業継続計画(BCP)対応などを含む「原材料購買」、生産拠点間のラウンド輸送など「製品物流」の3領域。...
JR西グループのデータ分析やソリューションの鉄道会社や事業会社向け営業活動で協力し、両社の事業拡大を図る。
