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記事検索結果
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「どんなエコカーが主流になってもリチウムイオン二次電池用電解液でポジションを築く」と、セントラル硝子取締役常務執行役員の森達也さんはエコカー市場に意欲を燃やす。 「民生機器で実績のある電池メー...
JSPはリチウムイオン二次電池専用の輸送箱(写真)を完成、電池メーカーに輸送コスト低減できるとして提案を始めた。... 同社ではリチウムイオン電池搭載車の増加に伴い、電池を日本や韓国か...
一方で中国が世界の太陽電池生産量の半分を占めたと新華社が報じたように、新興メーカーの台頭も著しい。「発電設備として信頼性で負けない」(大手メーカー幹部)としても液晶パネルなどに比べると...
EV(電気自動車)および動力用リチウム電池は中国で戦略的産業に指定され、EVメーカーは開発に注力している。... 中国の自動車メーカーも現在、地元メーカーから動力用電池を調達しており、...
住友大阪セメントは11日、リチウムイオン二次電池の安全性確保と性能向上を両立する正極材を4月に市場投入すると発表した。... 電池メーカーのエリーパワー(東京都品川区、吉田博一社長、03・64...
住友大阪セメントはリチウムイオン二次電池メーカーと共同で電池用正極材料を開発、高い安全性の大型電池に採用された。... セメントメーカーのコア事業は何といってもセメント。... セメントメーカーには廃...
【神戸】岡崎製作所(神戸市中央区、岡崎一雄社長、078・251・8200)は24日に燃料電池と太陽電池向けマイクロヒーターの生産拠点である岩岡第6工場(神戸市西区)を完...
新日鉄化学(東京都千代田区、二村文友社長、03・5207・7600)は、黒鉛系に比べ充放電速度の速いソフトカーボン系負極材を使った車載用リチウムイオン電池用負極を開発した。銅箔に負極材...
納入先は明らかにしていないが、日欧米の自動車・電池メーカー向けで、欧米の新設工場に納める。... 同電池工場向けシステムを手がけるのは初めて。 ... ダイフクは環境ビジネスで、リチウムイオン...
【システム対応強み】 「日本にも電池メーカーは数多くあるが、当社の強みはシステム対応技術だ」。イタリアの電池メーカーであるFAAM(マルケ州)の開発営業担当のガブリエ...
FDKは電池事業の拡大のため、ニッケル水素二次電池のOEM(相手先ブランド)供給や新形状の薄型リチウム一次電池の開発に乗り出す。... リチウム電池では円筒型一次電池やコイン型二次電池...
【福岡】産業技術総合研究所(産総研)は7日、九州センター(佐賀県鳥栖市)に設置した太陽電池モジュール評価設備を公開した。... 新型薄膜系太陽電池メーカーや半導体関連企...
日産は2013年までにグローバルで年50万台分の車載用電池供給体制を整える計画で、これに応じて電池メーカーとともに、素材各社も海外進出する。当然、他の自動車メーカーでも同様の動きが起こると見られる。....
太陽電池向けのアルミニウムを含んだ酸化亜鉛合金(AZO)タイプ。円筒ターゲットは高い製造技術が必要なため、参入メーカーは少ない。... 欧州の太陽電池メーカーで長尺タイプの需要があり、...
丸文は4日、独GPソーラーの新製品、太陽電池セル用の光学式検査装置「GP―マイクロD CELL=写真」を発売したと発表した。結晶系太陽電池セル用の微少クラック検査装置で、太陽電池メーカ...
中国の民族系自動車メーカーのBYDは年内に米国に電気自動車(EV)を投入する。... 一方、日本では自動車メーカー向けに車載用電池の売り込みを強化。... BYDは95年に電池メーカー...
産業技術総合研究所と石原産業は25日、リチウムイオン二次電池用の新しい負極材料を開発したと発表した。... 今後は電池メーカーなどにサンプル提供し、結晶構造や粉体特性を最適化していく。
場内に「ジェトロ海外企業出展ゾーン」を設け、日本への拠点設立を目指す欧米や中東、中国のリチウムイオン電池メーカー、太陽電池メーカーなどを日本企業に紹介する。
ソーラーフロンティア(東京都港区、03・5531・5792)は19日、米IBM、台湾の太陽電池メーカーのデルソーラーと共同で、CZTS(銅、亜鉛、スズ、硫黄、セレン)と...
リチウムイオン電池などの研究開発、生産、販売の協業を目指し覚書に調印した。... 一方で日立には車載電池事業について「収益化させるのは簡単ではない」(同社幹部)という認識がある。......
