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記事検索結果
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韓国ではDRAMの先端品や次世代半導体に使用する材料需要が高まっており、開発や評価が進む。新拠点は主に半導体成膜材料の評価・分析業務を担い、先端分野を中心とした半導体メーカーの需要に応える。
22年1―11月の米国の液化天然ガス(LNG)輸出に占める欧州連合(EU)シェアが約5割と、前年の約2割から拡大してロシア依存の脱却が図られたが、「価格が下がったことで...
住友建機は中国市場での油圧ショベル需要落ち込みに対応して、中国工場の余剰能力の活用を急ぐ。... 完成車ベースの輸出台数は、2023年度に22年度見込み比3割増を計画。... 8ト...
現時点では横ばいで推移しているが、2023年度からの建設向け需要の増加が見込まれるほか、エネルギーコスト上昇も予想されるためだ。... 「冬場は鋼材の不需要期であるため、引き合いが少なく荷動きは悪い」...
高耐熱性のPPS樹脂は電気自動車(EV)用部品向けなどの需要増が続くとみて、2024年度に現状比約6割増の年1万3600トンとする。... 「PPS樹脂は自動車・産業向けの金属代替用途...
現在は心電図などをとるのに計測記録紙を販売しているが、中村達男社長は「だんだん記録紙の需要は最盛期を過ぎつつあるので次の展開を考えている」。... コロナ禍からの経済再開による外国人客の受け入れ再開で...
海外では中華圏における春節明け後の需要増を期待し鋼材市況や原料価格が上伸。... 2月の地区需要は岸和田製鋼向け中間材(ビレット)供給による他メーカーの生産増分を含め拡大傾向。低位なが...
家具製作後の木材の端材を活用し、規格品と素材やサイズなどが異なるオリジナル製品の需要を開拓する。 ... オリジナル家具のラインアップに1点ものを加えて拡充し、需要増につなげる。&#...
電気自動車(EV)化による半導体の需要増で「いつ頃供給量が充足するか分からない」とする一方、「自動車向けは堅調に推移するだろう」と需要増を商機とも捉える。
生産効率・品質の向上と短納期化を進め、今後の需要増に備え対応力を高める。 ... 半導体などの品不足で工作機械の納期が長期化する中、将来の需要増も見越して導入した...
日銀によると22年7―9月期の需給ギャップはマイナス0・06%とプラス圏に迫り、物価上昇の原因がコスト増から需要増に転換しつつある。
ジェネスタは電気自動車(EV)向け部品用途を中心に、セプトンはゴム代替などで世界的な需要増を見込む。原料となるブタジエンなどが国内ナフサクラッカー(分解工場)減少で調達...
それに伴いLiB用部材の需要が急増しており、既存拠点の能力増強では追いつかないことなどから拠点新設を決めた。 ... 自動車の電動化需要を見据え、日米中欧の世界4地域で生産体制を構築...
急速な需要拡大を受けて、同社は再生原燃料の生産能力を現在の年330万トンから23年中には同550万トン、26年には同680万トンへ引き上げる。... 現在は需要に対して供給が追いつかず、ネステの航空燃...
装置移設で空いた本社工場のスペースは今後の需要動向に合わせ、全体レイアウトを見直していく。 ... こうした中、設備投資や工場新設などで多分野の需要増に柔軟に対応できるよう...
これにより日本と韓国の年産能力は従来比約2割増の合計3万2600トンとなる。... PPS樹脂は耐熱性や耐薬品性などの高いスーパーエンジニアリング樹脂で、電気自動車などの電装部品や電機・電子機器向けに...
JFEスチールは6日、電気自動車(EV)モーター向け需要増に対応し、倉敷地区(岡山県倉敷市)の高級電磁鋼板の製造能力を2026年度中に現状の3倍にすると発表し...
供給体制を整備して需要増に対応する。 ... 日系6社(トヨタ自動車、ホンダ、日産自動車、SUBARU〈スバル〉、マツダ、三菱自動車)合計の22年10―12月の新車販...
