軽自動車を中心に半導体不足の影響が目立つ。 2位はホンダの軽自動車「N―BOX」で、前年同月比4・7%増の1万6992台。... 半導体不足や部品調達の難航で減産した影響」&...

それにはイラン、サウジアラビア、アラブ首長国連邦などで構成される石油輸出国機構(OPEC)など大産油国による原油の減産が影響しています。... 【A】ナフサが原料となる素材の価格に転嫁...

半導体不足などの影響が続き、月に数日間工場を停止した上期の減産分を下期でカバーするのが難しいと判断したもようだ。... 6月には月間で当初計画比3万台規模の減産になるなど半導体不足の大きな影響を受けて...

半導体調達、不測の事態に備え 大手自動車メーカーの第1四半期決算が出そろったが、依然として今後の懸念材料として挙がっているのが半導体不足である。... 2020年初頭、新型コロナウイ...

(自動車に関連記事) 売上高は同72・5%増の7兆9355億円、当期利益は同5・7倍の8978億円で4―6月期として過去最高。日野自動車、ダイハツ工業も含めた...

生産活動は自動車が、国内外の需要は底堅いものの、半導体不足による減産により、足踏みの状況になっている。

日野自動車は2日、東南アジアでの新型コロナウイルス感染拡大でサプライヤーからの部品供給が滞っているため、古河工場(茨城県古河市)の稼働を停止すると発表した。... 減産台数は精査中で、...

世界的な半導体不足に伴う減産で前月に大きく落ち込んだ自動車が急回復し、全体の指数を押し上げた。... 自動車が22・6%上昇と大きく改善。普通自動車を中心に持ち直した。

日産自動車は28日、2022年3月期連結業績予想を上方修正したと発表した。... 世界的な半導体不足については上期に約50万台の減産を予想し、下期以降の生産の挽回で25万台程度の減産影響に留めたいとす...

半導体不足の影響で自動車は減産を強いられているが、生産回復を見越した部品の作り込みを背景に原材料の需要が旺盛だ。... けん引役は車載用を含む半導体のリードフレームや自動車端子向け需要で、銅条メーカー...

自動車や半導体向けの好調が継続し、エアコン出荷も前年を上回った。... 自動車端子・コネクターは、半導体不足による自動車減産が一部であるものの「自動車部品メーカーは車の挽回生産に備え、生産を緩めないた...

日産自動車が2021年度に世界で約450万台の自動車生産を計画し、主要部品メーカーに提示したことが分かった。... 半導体の供給不足で21年度計画には約25万台の減産影響を見込むが、現行計画ではこうし...

減産分は9月以降、休日の稼働で補うことを検討している。 鈴鹿製作所は軽自動車「N―BOX」や小型スポーツ多目的車(SUV)「ヴェゼル」、小型車「フィット」などを生産し...

自動車鋼板や建材のメッキなどに使う亜鉛の国際相場の下値が堅い。... 3月には内モンゴル自治区で発電施設の操業が停止してアルミニウム精錬所の稼働が低下したほか、直近では新疆ウイグル自治区で金属シリコン...

また半導体不足による自動車減産の影響は「全体的な荷動きは悪くないが、肌感覚で若干影響が出はじめた感触がある」とした。

日系車メーカー幹部は半導体不足に伴う減産が主な要因で「足元の車需要は引き続き堅調」と話す。 ... マツダと三菱自動車を除く4社が前年実績を上回り、トヨタ、ホンダ、日産の3社は2ケタ...

経済産業省がまとめた鉱工業生産指数の推移を見ると、新型コロナウイルス感染症の影響で幅広い業種で減産を余儀なくされた2020年5月を底に上昇傾向にある。欧米をはじめ海外の景気が回復し、自動車需要が旺盛な...

自動車や建材など用途の広い非鉄金属や原油の国際相場が軟化している。... 主要産油国は18日、協調減産の決裂を回避して段階的な減産幅の縮小で妥結したが、新型コロナ感染の再拡大による輸送燃料需要の落ち込...

日系車メーカー幹部は「足元の需要動向は従来と変わらず堅調」とした上で、「市場全体では半導体の供給不足に伴う車の減産の影響を受けている」とみる。 ... 中国政府は電気自動車(...

CPIの上伸は、半導体不足による自動車減産の影響で「中古車など一部商品の物価が上昇したことによるもので、インフレ加速を一時的とみるパウエル議長の見通しを市場が信頼していることが(限定的な反応に...