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記事検索結果
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【SiC用絶縁回路基板の開発】 【熱応力に対応】 省エネ技術としてモーターの回転数を半導体により制御して出力を調整する技術が普及している。現在の主流はシリコン半導体...
北米市場向け戦略製品の第1弾として、SiC(炭化ケイ素)パワー半導体を搭載したUPSを同社として初めて開発し10月に発売する。... 今後、富士電機はSiCパワー半導体搭載のUPSで、...
同社はSiC素子を採用した新幹線車両の駆動システムを、東芝、日立製作所、富士電機、三菱電機とともに共同開発。高速鉄道の駆動システムにSiC素子を採用するのは世界初となる。... N700SはSiC素子...
炭化ケイ素(SiC)や窒化ガリウム(GaN)をベースにした次世代パワー半導体向けの電子回路。... これによりワイヤボンドなく、SiCやGaN製の半導体をベースにし、各...
SiC(炭化ケイ素)やGaN(窒化ガリウム)といったウルフスピードの化合物半導体技術を獲得する。... SiC部門を統括するピーター・フリードリッヒ氏は同日に会見し「多...
昭和電工は19日、参画する大阪大学の菅沼克昭教授のプロジェクトで、炭化ケイ素(SiC)製パワー半導体が300度Cの高温域でも安定動作する基板構造を開発したと発表した。
【相模原】さがみはら産業創業センター(SIC、相模原市緑区、橋元雅敏社長、042・770・9119)は、トヨタ生産方式(TPS)による業務改善手法を学べる中小企業向けセ...
炭化ケイ素(SiC)のパワー半導体の普及に合わせて、放熱性に優れた基板の需要も高まるとみて、顧客を開拓する。 日本ファインセラミックスは、新エネルギー・産業技術総合開...
N700Sは現行の最新車両「N700A」に比べ、地震時のブレーキ距離を約5%短縮したほか、駆動システムに次世代半導体「SiC(炭化ケイ素)素子」を採用し、小型化、軽量化を実現。...
昭和電工は9日、次世代パワー半導体材料である炭化ケイ素(SiC)エピタキシャルウエハーの高品質品の生産能力を従来比3倍の月3000枚に増強したと発表した。... 同社は秩父事業所...
(敬称略) 【論文賞】▽「Abrasive‐Free Polishing of Single‐Crystal 4H‐SiC w...
省エネのため、車両制御装置など主要な電子機器に次世代半導体材料の炭化ケイ素(SiC)が使われている。
前回の15年度は経済産業大臣賞に三菱電機の「鉄道車両用フルSiC適用電力回生・高調波損失低減システム」が選ばれ、資源エネルギー庁長官賞2件、日本機械工業連合会会長賞10件と合わせて計13件を表彰した。...
パワエレ機器ではSiC(炭化ケイ素)半導体を使い、省エネ性に優れる新製品の投入や工場自動化(FA)システムなどの拡販を図る。
【名古屋】エルシード(名古屋市天白区、ヨハン・ピーター・エックマン社長、052・838・6624)は、次世代半導体材料である炭化ケイ素(SiC)基板用に超高速スライス技...
「パワー半導体の特性を利用して、炭化ケイ素(SiC)など多様な素材による半導体内部の温度を、センサーなしでリアルタイムに測定する技術を採用した。
高耐熱性調査 省エネルギーのパワーデバイスとして、高級自動車などに使われる炭化ケイ素(SiC)半導体。横浜国立大学はSiCモジュール実装材料の評価...
まずはこうした経営基盤強化策に取り組むが、多孔質炭素『クノーベル』や炭化ケイ素(SiC)半導体など将来性のある事業も育てていく」 《好きな言葉は”克己復礼“。
超電導がもたらす優れた検出性能を質量分析やX線回折に活用すると、従来は区別できなかった窒素原子の一価イオンと窒素分子の二価イオンといった質量/電荷数比(m/z)が同...
