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京都市は電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)向けの充電設備導入費用を補助する「電気自動車等の充電設備設置補助金」を新設し、公募を始めた。... 京都市...
電気自動車(EV)用の急速充電器や蓄電池、燃料電池自動車用の水素供給設備などと、太陽光パネルや自家発電装置といった創エネ設備を兼ね備えた拠点で、「災害時に交通網などが早期復旧できるよう...
【金沢】石川県は電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)の充電設備整備を推進する構想「石川県次世代自動車充電インフラ整備構想」を策定した。2014年10月...
西日本高速道路は電気自動車(EV)の急速充電設備を関西、四国、九州などに計22基整備し、7―9月にかけて順次サービスを始める。... 今後は8月ごろをめどに、より一層の拡充を目指して充...
高速道路管理者として自ら非接触充電型EVを開発することで、将来的には高速道路走行中での充電の研究につなげたい考え。 ... 非接触では20時間の充電で100キロメートル走行できる。プ...
電気自動車(EV)用の車載充電器、住宅とEVの相互給電を実現するビークル・ツー・ホーム(V2H)システムを世界で初めて商品化した。... 三菱自動車のEV『アイミーブ』...
東日本高速道路(NEXCO東日本)は10日、東関東自動車道の湾岸幕張パーキングエリア(下り線)に電気自動車(EV)用の急速充電器を設置し、利用開始式を開...
さいたま市は2013年度中に市の焼却・破砕施設であるクリーンセンター大崎(緑区)に、災害対応型電気自動車(EV)用急速充電器のハイパーエネルギーステーションを市内で初め...
電気自動車(EV)の急速充電器も伸ばしたい。一般的な急速充電器は80%の充電に30分間かかるが、当社製品は8分間でできる。
普通充電器は自立スタンドが主流。... 一般的に急速充電器が20―30分で80%充電できるのに対し、普通充電器は7―8時間で100%充電となる。急速は高速道路のサービスエリアで、普通は...
EVが一斉に充電を始めると電力系統には大きな負担となる。... 今回の実証では市内にEV200台と急速充電ステーションを9カ所に配備し、EVの運行情報を収集する管理センターも設けた。センターは運転手に...
トヨタ自動車などが設立した充電網整備推進機構(東京都千代田区)は7日、電気自動車(EV)用充電カード「チャデモチャージカード」が利用できる急速充電器が300基を突破した...
急速充電器は、日本が国際標準化を目指す「チャデモ方式」を採用し、9カ所23口市内に設置する。 ... 情報通信技術を駆使し、EVの利用者の充電器への誘導を最適化することで、EVの大量...
日本ユニシスは大垣共立銀行が愛知県長久手市に開設した店舗「ドライブスルーながくて出張所」の電気自動車(EV)急速充電スタンドに、充電インフラシステムサービス「スマートオアシス」の提供を...
