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記事検索結果
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正直、我々部品メーカーは慣れている」。... 綿貫英治太陽誘電社長は「ハイエンド端末よりも機能が落ちる分、部品点数は減るが、基本的に使われる部品は変わらない」ときっぱり。あくまで高機能部品を拡販すると...
「シンプル・スリム・コンパクト」をコンセプトに高さと部品点数を従来比で30%削減した鍛造プレス機「FPRシリーズ」、サーボ鍛造プレス機「FPSシリーズ」などを紹介する。
製造業の場合、自動車や電機のように部品点数の多い産業はバーレーンには不向きかもしれない。タイなど東南アジアのように部品をつくるサプライチェーンが構築されておらず、資材の現地調達が難しいためだ。
国内1000社とも言われる航空機部品産業に転機が訪れる。... 部品点数は客船で1000万点、飛行機で数百万点とされ、プロジェクト管理が重要。
【京都】ロームは従来品に比べ外付け部品点数を8割削減した小型・高効率の車載用電源IC「BD905シリーズ=写真」を完成、7月から量産する。
世界の航空機需要は今後20年で倍増する見通しで、1機当たりの部品点数も多い。... 機体に占める日本製部品の比率は「ボーイング787」の35%に対し、エアバスの超大型旅客機「A380」は数&#...
従来機は製造工程の20%程度をロボットで自動化していたが、新型機では部品点数の削減や製造ラインの改善により、ロボット化率を70%まで引き上げる。
これをきっかけに、じわじわと部品点数が増えていく。 ... 航空機の部品は高級で、利益率も高い?... 確かに、部品1点の単価を見ると他の業界の部品より少々良い値段のように見...
これに「海外からの部品調達の拡大」(43・3%)、「外注先・調達先の絞り込み」(43%)「部品の共通化、部品点数の削減」(30・6%&#...
エンジンや変速機向けに多く供給するが、HVでは「変速機の構造が変わり部品点数が減る」。... このため「HV向けの部品受注を広げる活動が必要」と社内で檄(げき)を飛ばす。社内にあるイン...
同システムの部品点数は約500点。... 転注は始まっており、現在は30―40点の中・小物機械加工部品を頼んでいる。... カナダ拠点にはベアリングやハーネス、油圧配管などに代表される専業大手に設計ま...
日本精工は年内にタイでハイドロフォーミング加工による電動パワーステアリング(EPS)部品の製造を開始する。... それまでステアリングコラムは、ブラケットなどを溶接して作製しており、部...
集中購買で部品単価や輸送費を圧縮し、ユニット化による部品点数の削減で社内の管理を効率化。... 再編前は同一部品を約30社から購入する例もあったが、現在は3社に制限。... 新たな取り組みとして部品の...
