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オリンピック・パラリンピック部の伊藤正章部長は「過去の大会と比べても二酸化炭素(CO2)排出量が最も低くなるのではないか」と試算する。 ... ここで得た知見を、二酸...

事業化調査は豪州でのアンモニアの製造、日本への輸送、受け入れまでの一貫したプロジェクトを検討する。天然ガスからアンモニアを製造する過程で排出される二酸化炭素(CO2)を、CO2の回収・...

JFEスチール、LNG船を長期契約 日本郵船などと3隻 (2021/7/21 素材・医療・ヘルスケア)

21万トン級のLNG船導入は国内初で、二酸化炭素(CO2)など温室効果ガスの排出量削減を目指す。 ... 50年の脱炭素に向け国際海運分野の取り組みは活発化しており、...

大ガスと豊田織、アンモニア燃料小型エンジンの技術開発着手 (2021/7/20 建設・生活・環境・エネルギー1)

アンモニアは燃焼時に二酸化炭素(CO2)を発生せず、貯蔵や輸送で既存インフラを活用できる一方、エンジン燃料としては燃焼性が低いためアンモニア燃料単体で利用できる小型エンジンシステムの実...

2040年ごろまでに県内エネルギー需要を再生可能エネルギーで賄い、二酸化炭素(CO2)排出量をゼロにする目標を掲げた「福島新エネ社会構想」で21年度から10年間のビジョンを近く策定。....

CCR研がカーボン再生メタン、ゼロエミ燃料可能性を確認 (2021/7/20 素材・医療・ヘルスケア)

メタン燃料を独自に評価した結果、単位熱量当たりの二酸化炭素(CO2)排出量は約27グラムだとした。 製鉄所で排出されるCO2を分離・回収・液化して海上輸送し、水素とC...

缶となるアルミの両側にポリエステルフィルムを熱圧着することで、従来のアルミ缶製造で必要な潤滑油と大量の水が不要となり、二酸化炭素(CO2)削減につながる。 ... 同...

伊藤ハム米久HD、脱炭素へ鉄道輸送シフト 関西―東北で来年度 (2021/7/15 建設・生活・環境・エネルギー2)

深刻化する物流業界の高齢化や人材不足に対応し、輸送に伴う二酸化炭素(CO2)排出量の削減を目指す。 ... 約1000キロメートルの距離を約2日間かけてトラックで輸送...

伊藤忠商事は東シベリア・日本間のアンモニアバリューチェーン構築に向けた事業化調査の第2段階に着手した。ロシア石油大手の東シベリア油田で産出される天然ガスから水素やアンモニアを製造し、日本へ輸送するため...

商船三井、CCUS組織に参画 (2021/7/8 建設・生活・環境・エネルギー2)

商船三井は二酸化炭素(CO2)の回収・貯留に関する国際的なシンクタンク、グローバルCCSインスティテュート(GCCSI)に参画した。... 商船三井は3月、液化CO2専...

日立物流、安全運行管理システム外販 23年度2万4000両に導入 (2021/7/7 建設・生活・環境・エネルギー2)

第1段階では輸送協力会社を中心に呼びかけ、2021年度に約3500両の導入を促す。第2段階では自治体のゴミ収集車、食品宅配事業者、路線・貸し切りバス事業者などに幅広く提案し、23年度に導入車両を約2万...

同日オンライン会見を開いた須藤社長は「製品輸送時も含めた二酸化炭素(CO2)排出量の抑制が重要。

「半導体調達とコンテナ輸送の物流リスク、鋼材の値上がりだ。... 「電動化は二酸化炭素(CO2)削減のアプローチとして重要。

日米豪と東南アジア諸国連合(ASEAN)10カ国は22日、CCUS(二酸化炭素〈CO2〉回収・利用・貯留)の国際連携に向けて「アジアCCUSネットワーク」を設立したと発...

液化CO2海上輸送 川汽が実証船開発、23年度末 (2021/6/23 建設・生活・環境・エネルギー1)

川崎汽船は22日、液化二酸化炭素(CO2)の海上輸送に向けた研究開発に取り組むと発表した。... 今後、液化CO2を1000トン程度輸送できる液化CO2船(実証船)を開...

国内で排出されたCO2を船舶で輸送する実証実験を2026年度末まで実施する。... 日本製鉄が製鉄業界、伊藤忠商事が化学品・電力業界で排出されたCO2を輸送する。... 特に海域輸送に対応した船舶によ...

新潟で二酸化炭素(CO2)と水素を反応させてメタノールを製造する技術を開発しており、早晩完成する。同技術を核に、CO2排出企業やメタノール需要家などと連携し、循環型社会を目指す構想もあ...

電力新時代 変わる経営モデル(44)Jパワー(1)脱炭素“目立たぬ牽引者” (2021/6/22 建設・生活・環境・エネルギー1)

そんな褐炭からCO2フリー水素を安定生産し日本に輸送できればメリットは限りなく大きい。 ... 水素の輸送にはマイナス253度Cで液化させることが必要だ。... 年度内に液化水素の海...

日本郵船、車専用船12隻発注 LNG燃料使用でCO2を40%削減 (2021/6/16 建設・生活・環境・エネルギー1)

環境対策として重油焚(だ)き機関船に比べ輸送単位あたり(EEDI)二酸化炭素(CO2)排出を約40%削減できる。

液化天然ガス(LNG)は二酸化炭素(CO2)排出量が他の化石燃料よりも少なく、大気汚染の原因となる硫黄酸化物(SOx)の排出量はゼロ、窒素酸化物(...

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